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楼主: ftl04242

液压闭式系统在行走系统中的液压冲击

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发表于 2014-11-20 21:28:38 来自手机 | 显示全部楼层

做斜坡，非电控改阻尼孔，防止马达刹车时变大排量

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发表于 2022-5-17 15:48:30 来自手机 | 显示全部楼层

摆渡人发表于 2014-8-23 10:35
要看系统，对于车辆，通常起步冲击看泵源，刹车冲击从马达找起

为何这样，解释下

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发表于 2022-7-12 23:26:12 | 显示全部楼层

在回路中加缓冲阀

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