a6vm马达的变量原理谁知道？

spinning1976 · 发表于 2014-7-18 20:22:04

如题，谁知道力士乐a6vm的变量原理，x口起什么作用？它是自动变量啊

路人 · 发表于 2014-7-18 22:03:44

X口堵上的啊，不起作用。这是高压自动控制

longlong0633 · 发表于 2014-7-19 00:27:25

X是液压越权控制油口，HA1和HA2堵上；HA1T和HA2T带液压越权控制，此时X口打开，接先导压力油。你这个是HA1控制，所以X口堵上就可以。

spinning1976 · 发表于 2014-7-19 11:32:12

longlong0633 发表于 2014-7-19 00:27
X是液压越权控制油口，HA1和HA2堵上；HA1T和HA2T带液压越权控制，此时X口打开，接先导压力油。你这个是HA1 ...

如果接先导油，那么直接到泄油口T有什么意义呢？

superdos · 发表于 2014-7-19 13:50:33

我也是曾经想找个比较详细一点的A6V马达的样本，根本就没有详细介绍的

wawaadd · 发表于 2014-7-19 14:13:48

spinning1976 发表于 2014-7-19 11:32
如果接先导油，那么直接到泄油口T有什么意义呢？

也有没接到泻油口的控制口用法，看阀块的

longlong0633 · 发表于 2014-7-19 14:20:18

spinning1976 发表于 2014-7-19 11:32
如果接先导油，那么直接到泄油口T有什么意义呢？

接先导油的时候，此部分就不接到泄油口了。

carter23999 · 发表于 2014-7-22 14:11:00

如下图

装甲车 · 发表于 2014-7-24 21:14:15

HA1或HA2系列，只要X口加先导油，马达排量就变成最大或最小。

摆渡人 · 发表于 2014-7-28 20:30:43

装甲车发表于 2014-7-24 21:14
HA1或HA2系列，只要X口加先导油，马达排量就变成最大或最小。

一般是在最大位置

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