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液压油缸活塞杆表面除了镀硬铬工艺外,还有什么工艺可以。

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发表于 2014-6-23 23:41:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,活塞杆表面工艺除了镀硬铬外,还有其他工艺吗?现在环保要求严格,镀硬铬污染严重,有什么工艺可以代替?
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发表于 2014-6-24 12:41:34 | 显示全部楼层
一般就是镀铬。
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发表于 2014-6-24 15:13:34 | 显示全部楼层
有些工艺是替代不了的,只能改进加工工艺
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发表于 2014-6-24 16:17:51 | 显示全部楼层
一般情况下,我们都是镀铬,如果工艺不好有脱落的情况,需要改进工艺才行
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发表于 2014-6-24 22:56:02 | 显示全部楼层

 

本帖最后由 吸铁石 于 2014-6-24 22:59 编辑

  镀硬铬本身有多种工艺可选,环保的工艺通常成本贵得多,好比石化脱硫工艺省略了也不影响使用,但要想空气好就得多花钱。所以既然选择环保工艺,索性要把镀层搞搞好,比如用小电流慢镀工艺提高强度耐用度,反正大本钱花下去了再多花点也值得,民众环保意识提高后,环保措施普遍落实后,我们做的东西做工就能普遍上一个台阶,这是必然发展趋势,所以一些国人想移民,其实就是盲从罢了,迟早那些人会翻然悔悟。
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匿名  发表于 2014-6-25 09:11:42
建议可以采用渗碳工艺处理。
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发表于 2014-7-10 21:47:17 | 显示全部楼层
听说还有度硬捏的,但普遍还是都璎珞的。
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发表于 2014-7-22 06:30:39 | 显示全部楼层
用镍絡焊条补焊,研麽
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发表于 2014-7-26 12:21:42 | 显示全部楼层
表面镀陶瓷,这是现在的发展趋势。国内已有此厂家。和传统工艺比较,表面硬度高,耐磨。对环境污染小。但是我现在遇到的问题是表面损伤后不易修复。镀硬铬的可以退铬重镀
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发表于 2014-10-24 08:56:14 | 显示全部楼层
一般都是镀硬铬,就算是国外的液压缸厂商也都是镀硬铬,对于镀陶瓷和镀镍,是用来防腐蚀处理的,说镀硬铬污染环境,那也是没办法的,毕竟电镀处理都是污染环境的,只能说改善加工工艺
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