如何防止气穴现象的产生？

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　　首先，引起气穴现象的原因是非常多的，包括使用方面，维护方面，采购方面等等等等，但是在设计时，我们没有必要考虑的那么多，我们需要考虑的内容只是如何通过设计避免产生一些影响设备精度和使用寿命的现象发生，比如，可以通过加装风冷装置降低油温，保证设备精度；可以通过加装蓄能器保证压力稳定；可以通过设计避免液压冲击和气穴现象等等。
　　气穴现象指的是当液压系统中的液压油在某特定温度下，压力降到特定值时，会产生空气饱和，并产生大量气泡。气穴现象的危害是很大的，首先它破坏了液压油的连续性，影响了精度，并且因气穴现象在压力降低时才产生，那么到压力升高时，这些气泡就会爆破，这样就会在非标液压系统的高压部分，产生大量的瞬时性的液压冲击和高温，对这部分液压元件的损害极大，长期以往，就会对这部分元件造成腐蚀，这种腐蚀叫做气蚀，这就会造成这部分元件的故障，严重时就会引起整个液压系统的瘫痪。
　　那么在非标液压系统中如何来防止气穴现象的产生呢？要做好以下几点：
　　第一，降低液压油压力的瞬时变化量，在流经系统中的间隙处时，应将流经前后的压力比值控制住3.5以下。
　　第二，之前在讲解液压冲击时，我们提到过，流速越大，压力就越小，那么我们可以利用这个原理防止气穴现象，我们可将管道尽可能设计的更为平滑，避免角度过小的急转弯，并且做好密封。
　　第三，针对非标液压系统的不同压力，设计出符合其压力的管路的管径，这样可以有效控制流速，防止气穴现象。
　　第四，有针对性的加强有可能发生气穴现象的部件的抗腐蚀能力，通过采用抗腐蚀性能更强的金属材料和器件表面的抗腐蚀处理，就可以很好的加强防腐蚀能力，防止气蚀。

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楼上的总结的挺全面的，

trenxim

楼主总结得非常好

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各部位当分开谈，泵吸空在眉毛槽附近麻点，缸，马达，管道，阀。。位置都有讲究。