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楼主: youngpan

力士乐挖机阀动臂阀芯节流槽探讨

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 楼主| 发表于 2014-5-24 22:26:44 | 显示全部楼层
欢喜就好 发表于 2014-5-24 22:00
你好我知道这个问题的原因,行走马达那两联也有这样曹,请问你们生产这阀吗

能说下原因么?我们不生产这个。
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发表于 2014-5-29 22:30:40 | 显示全部楼层
我们尝试过不带此节流槽,出现了憋压现象~,不知版主是否可以分析一下~
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 楼主| 发表于 2014-5-30 13:12:09 | 显示全部楼层
haiyang1989 发表于 2014-5-29 22:30
我们尝试过不带此节流槽,出现了憋压现象~,不知版主是否可以分析一下~

额。这个我也搞不明白。前面有位说知道原因,但他一直没回贴
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 楼主| 发表于 2014-5-30 13:34:30 | 显示全部楼层
haiyang1989 发表于 2014-5-29 22:30
我们尝试过不带此节流槽,出现了憋压现象~,不知版主是否可以分析一下~

能描述下,你在什么样的工况下憋压么?
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发表于 2014-6-5 17:59:21 | 显示全部楼层
youngpan 发表于 2014-5-30 13:34
能描述下,你在什么样的工况下憋压么?

动臂抬升的时候,若去掉此节流槽,会出现憋压,并且川崎RB阀上的BOOM阀芯也存在此种结构。
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 楼主| 发表于 2014-6-5 19:19:18 | 显示全部楼层
haiyang1989 发表于 2014-6-5 17:59
动臂抬升的时候,若去掉此节流槽,会出现憋压,并且川崎RB阀上的BOOM阀芯也存在此种结构。

按说动臂提升,回油不设节流背压,我想应该不会憋啊。反倒是动臂下降时,回油节流很厉害,背压有8MPa差不多。我理解,下降会憋。不知道理解对不对
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发表于 2014-6-5 19:42:44 | 显示全部楼层
youngpan 发表于 2014-6-5 19:19
按说动臂提升,回油不设节流背压,我想应该不会憋啊。反倒是动臂下降时,回油节流很厉害,背压有8MPa差不 ...

这应该是对的啊,动臂下回油降背压大,下降速度才容易控制。在挖机进行装车作业是这一点尤为重要。
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发表于 2014-7-10 09:11:37 | 显示全部楼层
楼主加我啦?
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 楼主| 发表于 2014-9-10 16:08:48 | 显示全部楼层

QQ464272622
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发表于 2014-9-11 08:47:21 | 显示全部楼层
建议看一下正负开口相关内容
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