油缸缓冲问题

fkccc123

蝈蝈 发表于 2014-4-14 09:11
最好缓冲一下，是对什么都好，或者用小口节流阀

嗯，油缸要加内置的位移传感器，有没有推荐的方法？

fkccc123

icecreamooo 发表于 2014-4-13 22:36
油缸带缓冲，系统中加入调速结构，结合使用会不会更好一些。

嗯，原本想直接用带缓冲的油缸，调速就用手调的节流阀，简单成本低。但是油缸还要装一个内置的位移传感器，油缸带缓冲好像不太容易实现了

fkccc123

海中游 发表于 2014-4-13 11:01
在限位开关前再安装接近开关（不建议使用行程开关），提前控制油路节流减速，从而减少活塞撞击，提高油缸寿 ...

接近开关啊，也是个办法，但是油路要改了，请问在装有内置的磁致伸缩位移传感器的油缸，能否加入缓冲结构？

fkccc123

Jacky-Lisa 发表于 2014-4-12 10:18
与系统原理应综合起来考虑.
油缸减速和停止不仅可以靠缓冲和机械限位,还可以考虑用阀控.

嗯，受益匪浅

sdr

fkccc123 发表于 2014-4-14 14:44
1、油缸是加速运动过程，加速40mm，之后无要求
2、油缸前有节流阀调速
3、油缸要装一个油缸内置的位移传 ...

这个缓冲好设置，油缸行程快到头时，加个阻尼即可。
量程大小是根据压力级决定的。
精度是根据精度等级决定的，一般与量程关系不大，压力传感器并不贵，二次仪表也不贵，这又不是什么高科技，一般国产的均可用。

zydhi

肯定要缓冲，1m/s是比较快的速度了

初学者

学习来了，我看还是加缓冲，速度有些大啊

fkccc123

nflzhang 发表于 2014-4-13 14:23
最好缓冲一下，　参考挖掘机浮动缓冲

有一点没说明，油缸要加一个内置的位移传感器，请问有没有能用的油缸缓冲形式？？

fkccc123

sdr 发表于 2014-4-15 07:57
这个缓冲好设置，油缸行程快到头时，加个阻尼即可。
量程大小是根据压力级决定的。
精度是根据精度等级 ...

用接近开关控制，用阀减速吗？？
还有别的方法吗？

sdr

最简单的，液压阻尼，靠间隙