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液压泵组是液压系统装置最大的噪声源,油箱则是噪声的主要辐射体。产生噪声的根源是振动,因此在液压泵组的结构设计中,应采取一定的防振降噪措施。例如为了防止机械振动传给油箱和管路,液压泵组与外界的一切连接都应该是弹性的,即液压泵的吸油管中装设橡胶补偿接管,压油管和泄油管中靠近液压系统泵的一段用软管。液压泵组的传动底座与箱顶或机架之间封闭型耐油橡胶隔振器,又称橡胶减振器(其型号有JF-A和JF-B两种),它可以在润滑油、柴油和海水长期浸泡下工作,适用环境温度为-5~70℃。橡胶隔振器的设计及选用要点如下。
①应根据使用环境和条件选用合适的橡胶,常用橡胶材料有天然橡胶(NR)、丁腈橡胶(NBR)和氯丁橡胶(CR)及丁基橡胶(JIR)。
②注意橡胶与金属的粘接强度,避免粘接处应力集中。
③使用固有频率应远离液压泵组的回转频率,以防频率重合而产生液压系统共振及噪声。
④因阻尼消耗的能量将转换为热能,而橡胶是热的不良导体,为防止温升过高影响橡胶隔振器性能,其尺寸不宜过大,从而使液压系统结构上应易于散热。
橡胶隔振器可从机械设计手册或有关生产厂的产品样本进行选型。
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