液压系统中液压油的更换方法及注意事项

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液压工作介质在使用过程中，由于外部因素（空气、水、杂质、热、光、辐射、机械的剪切、搅动作用等）和内部因素（精制深度、化学组成、添加剂性质等）的影响，导致介质或快或慢地发生物理、化学变化，逐步地老化变质。工作介质性能变化的几种可能表现有水分增加，机械杂质增加，黏度增加或减小，闪点降低，酸值显著变化，抗乳化性变差，抗泡性变差，稳定性变差等。为了保证液压系统工作的可靠性，要对介质的一些主要性能参数进行定期、经常性地检测。当液压介质劣化并超出规定的技术要求（换油指标）时，应必须换油。常用换油方式有以下三种。
    ①定期换油法：根据主机工况条件、环境条件及液压系统所用油品，规定换油周期，按工作情况半年、一年或运转若干小时（例如1000h）后换油一次。此种换油不够科学，例如油品可能变质或污染严重，但换油期未到而继续使用；也可能油品尚未变质，但换油期已到而换油造成浪费。
    ②目测检验换油法：定期从运行的液压系统中抽取油样，经与新油对比或滤纸分析，检测其状态变化（如油液变黑、发臭、变成乳白色等）或感觉油已很脏，决定换油。此法因个人经验和感觉不同，而有不同判断结果，故使用中有很大局限性。
    ③定期取样化验换油法：定期测定一些项目[称为换油指标（如黏度、酸值、水分及污染度、腐蚀性）]，与规定的油液劣化指标进行比对，一旦一项或几项超过换油指标，就必须换油。换油指标因主机类型、工作条件及油品不同而异，但定期检测的项目大而小异。对于一般运行条件的液压装置，可在运转6个月后检验；苛刻运转条件的液压装置，应在运转1～3个月后进行检验。此法科学性好，可减少由于油液原因导致的液压系统故障，又能充分合理利用油液，减少浪费。在具备化验条件下，应尽量采用此法。
    　换油时的注意事项：换油时应将油箱清洗干净，再通过120μm以上的过滤器向油箱注入新油；输油钢管要在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用；装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入；油液污染严重时应及时查明原因并消除。

摆渡人

国内的元件厂，已开始重视元件和系统的清洁、污染的问题，实际操作上，离理论还有距离

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摆渡人 发表于 2014-3-28 22:47
国内的元件厂，已开始重视元件和系统的清洁、污染的问题，实际操作上，离理论还有距离

未来油品检测和有样分析还是有点潜力的

摆渡人

继续 发表于 2014-3-28 22:49
未来油品检测和有样分析还是有点潜力的

这些元件已经是有的，甚至一些在线检测的也有，关键是国内的企业能真正地重视和执行，而不是光停留在口头上

zhtok

       小厂尤其不重视,悲.

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上下都糊弄、能蒙混过关就蒙混过关，粗枝大叶