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工程机械用液压油缸,其缸体与缸盖的连接多采用卡键连接形式。其优点是连接可靠、密封性好,缺点是活塞装人缸体密封槽位置时,由于Y形油封弹性外 胀,油封唇边将被卡在密封槽位置不能装人缸体。传统的更换方法,一般采用布料、铝丝、塑料等将密封槽填平,再将活塞装入液压油缸。这种方法既费时又很难 保证装配质量,经常出现Y形油封唇边损坏,使液压缸内漏严重,不得不重新 更换油封。
针对传统方法存在的问题,人们研制了 Y形油封导向键,用以替代布料、 铝丝、塑料等,可将液压缸密封槽填平。根据所要装配的不同型号的液压油缸加工 导向键,其外径等于密封槽的外径,内径等于液压缸的内径,宽度等于液压缸密 封槽的宽度。材料用圆钢等,为便于导向键在密封槽中拆装,将导向键加工成相 隔120°的3段。在活塞Y形油封装人缸体之前,先将导向键装人缸体密封槽中, 将活塞、Y形油封、活塞杆一体装入缸体内,待活塞两边的Y形油封全部通过 密封槽之后,将导向键取出。再把缸盖装在缸体上,即完成了 Y形油封更换的 全过程。此法优点:一是由于导向键在圆周上填平了缸体上的密封槽.Y形油封 在通过密封槽位置时,消除了弹性外胀现象,从而保证了 Y形油封不会损坏, 一次装配成功;二是用导向键填平密封槽,在同等条件下可提前30-40min,大 大缩短了更换时间。工程机械液压缸Y形油封拆装导向键研制成功后,在修理 实践中,已用此方法对ZL45型装载机动臂缸、W4-60型挖掘机动臂缸、TL180 型推土机铲刀缸等十几种液压缸油封进行更换,均一次装配成功。
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