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调速方案和方向控制方案的拟定在液压执行器确定之后,其运动方向和运动速度的控制是拟定液压系统的核心问题。
方向控制用换向阀或插装阀来实现。对于一般中小流量的液压系统,大多采用换向阀实现所要求的各个动作。
可根据液压系统工作循环、动作变换性能和自动化程度等要求,确定换向阀的形式、位数、通路数、中位机能和操纵方式并选择合适的换向回路。例如简单的往复直线运动机构,采用标准的普通换向阀进行换向即可,但对于换向要求高的磨床、仿形刨床等主机,则需采用专门设计的机液换向阀构成的液压操纵箱进行换向。
对于高压大流量液压系统,现多采用盖板式插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现方向控制。
液压系统的调速方式因其使用的原动机不同而有油门调速、变频调速和液压调速三种不同方案。
油门调速方案,主要用于以内燃机为原动机的主机〈如车辆与工程机械、农业机械等)的液压系统中,通过调节内燃机的油门大小,改变发动机的转速(即液压泵的转速〉,从而达到改变液压泵输出流童,实现液压执行器的调速要求。此种方案的调速范围因受到发动机最低转速的限制.故常需和液压调速相配合。
变频调速方案,用于以变频器控制的交流异步电动机作为原动机的机械设备,通过改变电动机亦即定餚泵的转速从而改变泵的输出流量,实现液压系统执行器的调速要求。
此种调速方案,液压泵的动、静特性良好。随着电子技术的发展,变频调速器价格降低,此种调速方案将日益受到重视并获得广泛的应用。
液压调速方案主要用于以固定频率为电源的电动机作为原动机的机械设备,其液压系统只能采用液压调速。
液压调速包括节流调速、容积调速、容积-节流联合调速三种方案。具体选用时应根据工况图中压力、流量和功率的大小以及液压系统对温升、效率和速度平稳性的要求来进行。
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