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系统锁模冲压无力出现这种故障时,用逻辑诊断方法进行诊断。首先判断是否由电气原因引起的,经检查确定,电气部分工作正常,排除电气方面的原因;然后分析在液压系统方面可能产生的故障。
合模缸I活塞上的密封圈有无损伤引起内泄,使左右腔串油而引起压力不足。
增压液压缸IV的活塞是否卡死或活塞上的密封圈是否磨损,引起内泄严重而导致增压无 力,这是造成增压无力的可能原因。检查时,将增压缸通向合模缸的油路堵住,即将点堵住,观察压力表,发现压力可以达到220kN,于是排除了增压缸出现故障的可能性。
是否因换向阀换向不到位或阀芯卡死而造成上述故障。因有相同型号的备用换向阀, 先后将两个换向阀S1、S2换掉,但问题依然存在,于是排除了换向阀出现故障的可能性,
单向阀LG锥面是否磨损、不圆或不同心、锥面处是否有脏物而造成泄漏、不能保 持油压。拆开单向阀,仔细检查锥阀与阀座结合面的接触情况,没有发现锥面不密合的情况,于是排除了单向阀出现故障的可能性。
最后可判断故障出现在液压缸I上,拆卸液压缸I,发现活塞上锁紧螺母已松动,且活 塞左端磨损严重,液压缸左端研伤长达60mm,深1. 5〜2mm活塞上的密封圈也已损坏, 从而引起液压缸的内泄漏。经修复后重新装上,机器恢复正常。 |
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