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发表于 2015-3-25 22:20:01
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1.目前A10V泵都是圆锥滚子轴承,面对面的配对形式,承受的力的中心点在中间位置。一般高速泵使用圆柱滚子轴承。A11V/A4V斜盘位置带月牙轴承,前轴承是圆柱滚子轴承,后轴承是DU轴承;K3V前后都是圆柱滚子轴承。
2.主轴轴径相对都加大了。
3.配流盘的卸荷槽方式变化很大,A10V基本是两个槽,A4V、A11V是四个槽,K3V开法也复杂了。
4.缸体、配流盘这对摩擦副也发生了变化。A4V、A11V是缸体双合金+钢配流盘,K3V还保留球铁+铜。
5.A10V是平面配流,A4V/A11V/K3V都是球面配流。
6.柱塞与缸体的配合间隙,K3V比A10V偏大几个μ。
7.柱塞滑靴的支撑面也不同。
8.……还有很多很多细节,不能一一列举。
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