话说液压技术搞什么

xiaoshxin

闲来无事，出来扯淡，聊聊怎么样才算是搞液压，液压技术该怎么搞，当然小弟入门尚浅，即没有接触到目前液压系统高深的理论，更对液压元件的工作原理略知皮毛，所以就从整机系统设计的角度来谈谈。闲谈至上，旨在抛砖引玉，坐等大侠指点。
谈起搞液压，最初就是看书，看液压传动与控制、建立液压传动的概念；看液压元件，了解元件的作用于应用；看液压系统应用实例，将理论与应用进行嫁接。一般来说这三大类的书看完以后基本就有了液压的概念，当然，这仅仅只是接触而已，入门都谈不上，怎样才算入门。
入门，从字面来说就是走到门里去，即透过现象看本质，俗话说外行看热闹，就是说没入门，入了门，就变成内行看门道。入门的前提必须是自己单独承担过项目，当然一般刚开始承担项目，都会有老师傅带你。从最初的市场调研，项目评估，到中期的系统设计、元件选型、成本估算、以及最后的配管布管、样机调试、工况测试；再到最终的追踪样机现场施工情况，评估系统的性能。走完整个过程，就算你入门了，恭喜你，你不再是2接触液压系统，而是入了液压传动这一行。
入门之后你会发现有喜有悲，喜在入门了，悲在门内一片漆黑。原来门外有太阳（刚开始师傅们会耐心的教你，就好比太阳），门内只能靠自己点亮灯光（现在你也慢慢算是有点本事了，此时前辈你只会在关键问题上给你指点下。而不会像最初那么教你）。人与人的差距基本就是在这个时候拉开的，因为此时纯粹拼的是个人的自学能力。谈到自学，很多人迷茫了，学什么，总感觉遇到瓶颈了。不错现在就必须突破瓶颈，如何突破、分为以下几步：
1、在本身所研究的设备上寻求突破，即系统优化改进。如降成本、提高系统可靠性与效率、
2、以行业为一个大圈，从同行业不同设备上寻找突破。如你做挖机，装载机等土建设备，但不妨碍了解下起重设备、筑路设备、庄工设备。
3、走出行业之外，从不同的行业上寻找突破，进行比较。比如工程机械注重成本与节能；石油设备注重可靠性、稳定性；工业设备注重长寿命等。
4、全局系统的匹配、液压系统与发动机的匹配、液压系统与机械结构的匹配。
5、了解原件的工作原理与性能。从简单的系统匹配到定性的元件匹配。这时候就不再是简单的选别人的东西凑系统，而是根据实际的工况需求、进行液压元件的定向设计，如何开槽，如何构建逻辑关系等等。这个挖机阀就是简单的例子，一个东西要做好就必须要和工况匹配。
6、走完这一圈，此时你可能就是总工级人物了，你现在需要的就是时刻把握前沿理论的方向，前沿技术的应用就交给你了
不过在这个过程中始终有一点要谨记：最技术要严谨。做技术要做细。严谨就是说系统做完后一定要测试，进行分析，不能光凭感觉走。做细就要知其根，简单地说，大流量多路阀400L/min以上的谁家有，你就要反映出来力士乐和布赫有，一说到PVG32,你就要知道最大流量多少升、一说到A10V140最高转速多少，你就要知道A10泵大排量的都有两种：高速型与普通型。大马达350排量以上的，你就要知道力士乐和威格士有，这里你还要知道一点，A2FE355马达也有两种：重载长寿命型和普通型。低俗大扭矩马达，你就要比较出出sai、卡桑尼、力士乐各有什么不同。等等，太多了，就不说了。严谨做细，这个要牢记

哈哈，今天就说到这里，改天再聊

焰冰

自己仍然在愁毕业论文过程中，感觉以后还有很长的路要走啊，经前辈指点感觉前面的路并不想自己想的那么美好。也许工作后的第一重要的事就是要脱掉学生时代理想化的思考方式。

fluidControl

说的挺严谨。说的蛮详细！顶一个

dy1xue

喜欢听你聊，因为你讲的在理，兄弟顶你一个。希望你多多给我们指点指点。

国运昌久

赞同楼主说的，我认为就是要不收条条框框区分的干扰。

sunnyoldman

博大精深，每个人只是搞懂了其中的一小部分。

艾佛森

能弄懂其中一小部分就不错了。

shizhihui

毕业两年半还在门外徘徊的不知道怎么办啊

shizhihui

shizhihui 发表于 2014-3-17 15:43
毕业两年半还在门外徘徊的不知道怎么办啊

找不到门啊！没有方向！

突然自我

是啊，找不到继续的方向了，求指导！