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关于液压油缸的缓冲性能

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发表于 2014-1-16 20:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大侠:
一般工程机械上用的油缸是带缓冲的吗?不带缓冲的油缸好像要便宜很多。
请教下,带缓冲的油缸一般用在什么设备上,是不是只有有行程终点减速缓冲要求的地方才用到呢?

感谢!!!
发表于 2014-1-16 21:02:01 | 显示全部楼层
挖掘机上动臂和铲斗都是单侧缓冲,斗杆是两侧缓冲
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发表于 2014-1-16 23:54:48 | 显示全部楼层
速度大于6m/min,又没有电液阀或比例阀实现缓开缓关的场合,最好使用带缓冲的油缸。但是如果要求任意位置启停,一般不好满足。带缓冲的油缸确实要贵很多。
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发表于 2014-1-17 10:47:13 | 显示全部楼层
一般是在缓解压力冲击的时候需要缓冲油缸,对于性能要求不高的,一般普通油缸就可以了。
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发表于 2014-1-17 19:27:22 | 显示全部楼层
缸端缓冲用于速度快,行程长,负载大的缸端。缓冲的目的就在于将动能通过节流转化为热能,而使得活塞不与缸头产生直接碰撞,造成缸端损坏。
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发表于 2014-1-18 16:11:46 | 显示全部楼层
同意楼上的观点!缓冲形式很多,可以进一步探讨一下缓冲形式!!!
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 楼主| 发表于 2014-2-13 21:21:39 | 显示全部楼层
hetao0855 发表于 2014-1-16 23:54
速度大于6m/min,又没有电液阀或比例阀实现缓开缓关的场合,最好使用带缓冲的油缸。但是如果要求任意位置启 ...

万分感谢,我之前设计系统装油缸都没有关注这个,结果导致启停的时候冲击较大,一直在平衡阀和多路阀上找方案解决,但是效果都不好,估计油缸选的太差、没有缓冲也是一个很大的原因。
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发表于 2014-2-13 22:15:31 | 显示全部楼层
评论的很好。理越变越清!!
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发表于 2014-2-16 15:50:07 | 显示全部楼层
很好,学习了,但缓冲怎么实现???
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