力士乐M4型的负载敏感多路阀

独自寻觅 · 发表于 2013-11-1 13:02:48

请教力士乐的M4负载敏感多路阀上的负载保持功能是什么意思了？

静静等待 · 发表于 2013-11-1 15:41:44

我觉得你最好贴个原理图上来。一般挖机上有提到动臂和斗杆的负载保持，都是通过在主阀里插装保持阀实现的

wawaadd · 发表于 2013-11-1 16:36:03

应该是指一个液控单向阀能锁住负载

在云那方 · 发表于 2013-11-1 16:52:20

在补偿器上集成的，可选。
可理解为1、首先负载冲击不会直接作用于泵口，相当于常见的泵口的单向阀
2、各油路不会互相干扰，不会重负载油反向，流向轻负载。类似很多挖机多路阀原理图中每一联的单向阀。

液压工兵 · 发表于 2013-11-2 09:12:50

我来贴个图，图示一三联是带负载保持功能的，二联是不带的，其中第一联没有压力补偿功能，三联有压力补偿功能。我的理解，负载保持就是当负载侧的压力大于泵侧的压力时，负载侧的油不会倒流到泵侧，而是通过负载保持阀给截止了，此时相当于一个单向阀。个人见解

zjf8502 · 发表于 2013-11-7 21:26:22

确实有理，能结合图示再解释下最好！

I液压 · 发表于 2015-8-6 10:18:45

液压工兵发表于 2013-11-2 09:12
我来贴个图，图示一三联是带负载保持功能的，二联是不带的，其中第一联没有压力补偿功能，三联有压力补偿功 ...

有点疑问，一联不带压力补偿功能吗？

yanis · 发表于 2015-8-7 13:03:39

液压工兵发表于 2013-11-2 09:12
我来贴个图，图示一三联是带负载保持功能的，二联是不带的，其中第一联没有压力补偿功能，三联有压力补偿功 ...

如果负载侧的压力一直大于泵侧那相当于这片阀将不起作用是吗？

TH小高 · 发表于 2019-9-26 17:57:32

这个压力补偿器带不带负载保持或者带不带压力补偿，力士乐样本是有三种，分别是S、T、C
期待高人详细解答
我给把图贴上来,如下

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