柱塞泵马达与配流盘图纸请教

宋斌 · 发表于 2013-9-24 11:15:56

各位大虾们：

请看附件的三张图纸

我认为缸体与长油道的配流盘配合比较好，各位你们认为呢？

谢谢！如果需要什么附加的资料请联系我，我会认真对待各位的回复。谢谢！

宋斌
15954923769
kevinsong@gxioutdoorpower.com
gxikevin@163.com

loulei · 发表于 2013-10-20 18:38:23

这都是有计算公式的，你可以算算，不过我看长油槽的差不多了，不过你木有开减震孔（槽）之类的啊，震动和噪声会大点啊

梦的就是你 · 发表于 2013-10-25 20:59:16

看上去长油槽的比较合适，短油槽的困油会很严重。这在柱塞泵中是最难设计的一个零件，有很多参数要进行计算、仿真和实际验证，这其中设计和使用经验是不可缺少的。

sdr · 发表于 2013-11-1 06:14:51

油槽的困油会很严重，可能无法工作

Thinking11111 · 发表于 2013-11-12 16:43:12

楼主请教您一下马达配油盘压力平衡如何设计啊

sunnyoldman · 发表于 2013-11-20 08:05:41

学习一下，没有设计过。

duaiguo · 发表于 2013-11-22 06:54:59

你可以联系一下上海三特士石总，他经验多

选择离开 · 发表于 2013-12-2 09:54:55

挺好的资料，谢谢了！！！

梦的就是你 · 发表于 2014-3-7 15:45:53

配流盘油槽设计最为复杂，首先可以计算油槽形状和大小，再进行仿真，最重要的是进行对比试验，油槽的设计与众多因素有关，如球面或平面直径，缸体和配流盘腰形孔包角，缸体柱塞孔分布圆直径，缸体出油孔角度，斜盘摆角等等众多因素。

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