恒压泵工作原理请教

一诺

泵是20MP但是系统 压力是由液压阀控制的 ，比如溢流阀 多余的油液经阀芯流回油箱了。

xusile

朋友，你要了解一点先。压力取决于负载，负载多大，压力多大。不带负载的时候出口压力是为0的。你这里调试的20Mpa是指溢流压力，起到保护作用的

爱吃锅包肉

我倒是想借机会问个问题。
一个常规的恒压变量泵出口加安全溢流阀的方式，调定变量泵压力20MPa，安全溢流阀压力23MPa。液压回路为Y型三位四通换向阀加回流节流阀的方式。负载压力15MPa。
问：当调节节流阀获得所需速度后，当油缸运动时，系统压力为多少？泵是否为全排量输出?

qqqqqqwwww

爱吃锅包肉 发表于 2013-10-17 15:55
我倒是想借机会问个问题。
一个常规的恒压变量泵出口加安全溢流阀的方式，调定变量泵压力20MPa，安全溢流阀 ...

当油缸运动时,系统压力为15Mpa,泵是以全流量输出,当油缸到极限后,压力为20Mpa

爱吃锅包肉

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-17 16:22
当油缸运动时,系统压力为15Mpa,泵是以全流量输出,当油缸到极限后,压力为20Mpa

那问题来了。如果泵全流量输出的流量要大于油缸调定的速度，泵排出的多余的油去哪儿了呢？

jinpingguo0720

15mpa，这应该是个很基本的问题，因为负载觉得压力嘛，在调定压力之前是最大排量，达到之后变量机构有所反应。

lcg750

爱吃锅包肉 发表于 2013-10-17 16:41:00


那问题来了。如果泵全流量输出的流量要大于油缸调定的速度，泵排出的多余的油去哪儿了呢？

泵变量了

zzfjct

蜀山飞狐的回复正确，负载低于20MPa全排量，压力取决于实际负载，负载高于20MPa迅速变为0排量，如果负载流量小于泵最大排量，则保持20MPa及系统实际流量。

zzfjct

爱吃锅包肉 发表于 2013-10-17 16:41
那问题来了。如果泵全流量输出的流量要大于油缸调定的速度，泵排出的多余的油去哪儿了呢？

恒压泵主要用于全排量和非全排量交替发生的工况，在变量前相当于定量泵，变量后是所谓流量适应动力源，即提供系统实际需要的流量，但不是压力适应动力源，所以存在较大的压力损耗。
负载敏感变量泵同时具有流量适应和压力适应特征，但在全排量时的压力损耗大于恒压变量泵，因为变量控制信号由泵出口的节流阀压差提供，此节流阀导致全排量时存在压力损耗，恒压泵全排量时不存在压力损耗。

蜀山飞狐

zzfjct 发表于 2013-10-29 16:07
蜀山飞狐的回复正确，负载低于20MPa全排量，压力取决于实际负载，负载高于20MPa迅速变为0排量，如果负载流量 ...

负载高于20MPa迅速变为0排量，如果负载流量小于泵最大排量，则保持20MPa及系统实际流量。-------------------这一点我是不赞同的。负载高于20MPa时排量是适应负载需要的，并非是迅速变为0.