油缸密封件的选择 请教

zhengyi2010

现在手头上液压手册上的是宝色霞板公司的密封件、防尘圈（o型、星型、格莱圈、斯特封、U型等等）。
同时据我所了解，还有各种Y型、Yx型、V型、以及各个厂家的各种组合密封等等。
面度如此种类繁多的密封件，乍一看它们的使用条件都挺宽，好像一般情况下哪个都能用，但又哪个都不太敢用。其中大部分都没有国家标准、行业标准来规定。
请问我们实际设计油缸中，该怎样选择密封件？我知道这是个不容易回答的问题，希望有经验的前辈予以指导。

nasri

我以前是用的宝色霞板（特瑞堡），质量可能比国内的好些。具体选择有具体的压力，速度温度条件。然后可能就是参考其它油缸设计的选择吧。

yeyayougang

油缸的工况决定你选择密封圈牌子的一个依据！判断牌子的好坏是你日常工作积累和前辈们的指教！

zhengyi2010

确实不是一两句话能说清的，主要还是靠经验积累吧。选择一个常用的厂家，拿到他们的样本，根据他们的推荐、咨询，和自己使用后的效果总结，慢慢就有经验了吧。

Mr.fang

只选对的，不买贵的

roger-zhang

我司代理特瑞堡的密封，欢迎联系。QQ：233206699，137 1388 0713，可以带特瑞堡的技术人员，做现场技术交流和指导。

tsschina

其实也没有什么好纠结的，打个电话给宝色霞板不就都清楚了吗？400-015-5188

Gnixay

液压缸的密封可以有多种分法，如下为比较常见的分法：
动密封：活塞密封，杆密封，也可能旋转密封
静密封：O Ring
防尘圈
导向带（包括纳污环）
当然液压缸有很多形式，但以上包括了大部分可能使用的密封。

具体到密封选择，这里以动密封为例，根据工况可以选择PU密封，或者PTFE密封，甚至其他密封材料，但主流的还是这两种。
然后根据你的温度，介质，摩擦力等选在PU 或者PTFE。
一旦选定材料，密封形式基本确认了。
以上只是一个思路，其实要考虑的还是挺多的。

﹏3、哖后°

学习了