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楼主: dragon韩

请帮我看一下这个油路有什么问题?

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 楼主| 发表于 2013-7-12 11:32:29 | 显示全部楼层
dragon韩 发表于 2013-7-4 16:57
今天试了一下游兄的这个方法,只是我直接把主阀里面4bar的弹簧拿掉了,然后调速阀换成了节流塞(直接装调 ...

用调速阀也可以,只是因为输入1-3V时压力曲线比较平,我错以为压力没变化,4v以上压力变化就比价明显了。
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发表于 2013-7-13 08:14:36 来自手机 | 显示全部楼层
节流孔堵住了,或是先导比例溢流阀卡住或里面的节流孔堵。液压很大部分问题是污染问题
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发表于 2013-8-17 20:01:49 | 显示全部楼层
建议把4MR1开口调大,开口太小,肯定起不了压力。Y口有回油,说明溢流阀在泄漏;可以想象,如果溢流阀的溢流量大于1L/min,那么压力肯定上不去哈。再说,插装阀的溢流阀至少是06通径的吧,O6通径的阀定流量是在35L/min,那么你查一下溢流阀的最小定压流量,最小定压流量肯定要大于1L/min.也就是说,是4MR1选的不合适
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 楼主| 发表于 2013-12-13 16:17:50 | 显示全部楼层
ligud558 发表于 2013-7-3 20:10
个人建议,你去看看液压元件,了解一下逻辑阀的工作原理

你这个问题能直接回答我吗?你说插装阀不能说常开常闭,那正确的该怎么说?不要动不动就你去看看什么书之类的,有些插装阀的弹簧是压在阀芯上面的,所以说是常闭的,但是这个插装阀的弹簧是在阀芯下面的,常态就是打开的。

点评

常开常闭跟盖板里的油路也有关系的,是电磁阀在常态下,插装阀是开启还是关闭。  发表于 2013-12-17 19:08
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发表于 2013-12-16 21:59:47 | 显示全部楼层
你把阀芯面积比换成1:1的,请问楼主单向阀回油箱那条油路是干嘛用的。
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 楼主| 发表于 2013-12-17 10:32:05 | 显示全部楼层
henry214 发表于 2013-12-16 21:59
你把阀芯面积比换成1:1的,请问楼主单向阀回油箱那条油路是干嘛用的。

是个伺服泵,反转吸油的。

点评

哦哦,没用过伺服阀,貌似很贵吧。我用过比例溢流阀,跟你放得地方类似,放在插装阀上用来泄压的。也是用常开的,通电先让他闭起来就好了。  发表于 2013-12-17 19:06
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发表于 2013-12-17 11:12:15 | 显示全部楼层
楼主,压力起不来,你说Y口有油流出,那么T口的流量大么??主阀的阀芯你拆开看过么?确定没有被堵死??
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发表于 2013-12-17 19:03:39 | 显示全部楼层
dragon韩 发表于 2013-12-13 16:17
你这个问题能直接回答我吗?你说插装阀不能说常开常闭,那正确的该怎么说?不要动不动就你去看看什么书之 ...

可以说常开常闭的呀。
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 楼主| 发表于 2013-12-17 22:13:41 | 显示全部楼层
henry214 发表于 2013-12-17 19:03
可以说常开常闭的呀。

是嘛,之前那位也不说原因,就直接来一句你去看看什么书,搞得我像一头雾水。

点评

当然可以,插装阀看多了其实跟滑阀是一样的。  发表于 2013-12-17 22:48
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