负载敏感变量泵如果X口不接，会出现什么效果？

313996335 · 发表于 2013-6-20 23:35:28

泵就最小排量了吧

heripeng · 发表于 2013-6-21 08:54:35

游勇发表于 2013-6-20 23:05
X口都堵上，那里来压力？？？按阁下的罗辑，把溢流阀的入口堵上，压力不是马上可建立？？
应该是只有FR的 ...

额。X口堵上，弹簧侧封闭，流量阀起不了作用，
并非说它压力真无限大。。它压力也决定于左侧压力。

只能说，在X口堵住的情况下，。这个流量阀是没一点意义了。起作用的只有DR阀。

heripeng · 发表于 2013-6-22 08:26:11

heripeng 发表于 2013-6-21 08:54
额。X口堵上，弹簧侧封闭，流量阀起不了作用，
并非说它压力真无限大。。它压力也决定于左侧压力。

游老师的说法基本我是认同的，是的了，这个我们用其他泵试过的，四闭方向阀确实是保压不了。。。正如FR的弹簧侧也肯定保不了什么压。
但是泄漏也并不是代表完全不能保压，在一定的压力范围内FR弹簧侧压力确实建立了一定压。。。也导致了试验的系统先是完全增大，然后增大到了压力切断阀开启才减小，，（当然此处我们的压力切断值也设置的相对小）

whx-002 · 发表于 2013-6-22 08:36:26

堵死压力一直升高到切断压力～

猪吼吼 · 发表于 2013-12-6 15:58:57

X口堵死与X口直接接油箱还有啥区别吗？我觉得是没有区别的。那样就变成压力补偿泵了

qqqqqqwwww · 发表于 2013-12-6 16:20:11

堵死x口,系统压力是FR的设定压力14bar,泵摆角为0。

xiaomutou · 发表于 2023-8-24 09:34:01

堵住X口，X口压力为零，理论泵上摆角为0，应该输出很小，但实际感觉有很大输出，说是把调节螺钉拧死让阀不能动

wangsen · 发表于 2023-8-29 08:34:04

那就负载敏感不起作用，仅有压力切断

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