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负载敏感系统里的负载敏感泵如何工作?

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发表于 2013-5-27 22:58:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图简图所示,负载敏感系统,在负载敏感系统里,变量是如何工作的?泵的压力是随着负载压力而变化的,这个很好理解,我想问一下泵的出口流量问题,比如泵选的是DRS的泵,泵在压力比较低的话,是一直处于一个恒定流量状态么?还是说泵的流量是随着阀口开度而变的?如果处于恒定流量状态,那必定会使得压力增高,让安全阀打开,达不到负载敏感的目的,如果泵的流量是随根据阀口开度而动的,请问是怎么动的?在DRS里面,哪个阀来控制?
无标题.jpg
发表于 2013-5-28 17:18:00 | 显示全部楼层
这个问题我也不是特别懂,个人觉得是通过阀口开度的大小来调节流量的大小,斜盘的运动与泵出口压力和调节阀后压力的压差有关,仅供参考。
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发表于 2013-5-28 18:43:58 | 显示全部楼层
您好,尝试回答您的问题:
1、您提及的DRS是10V柱塞泵32系列负载敏感泵源,其液压职能原理等同于10V柱塞泵31系列DFR(1),所以建议您参考论坛中游勇老师的经典帖子,一定会有帮助的;
2、这种泵源是压力、流量同时变化(两个变量)与负载匹配;
3、负反应--压力低时流量大,压力高时流量小;
4、参见您提及的图片,实现压差作用的阀体是梭阀;
5、流量匹配的基本原理是从工程机械LUDV--节流压力补偿而来的;
6、假设泵体输出压力为P,梭阀压力为P1,X口弹簧设定压力为Px,则当P-P1>Px时泵体实现负载敏感职能;
7、DRS阀体外观为上下两个滑阀,上面标有X口的几位FR阀,由它起作用;
谢谢!
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 楼主| 发表于 2013-5-29 08:54:25 | 显示全部楼层
xwy@home 发表于 2013-5-28 18:43
您好,尝试回答您的问题:
1、您提及的DRS是10V柱塞泵32系列负载敏感泵源,其液压职能原理等同于10V柱塞泵 ...

流量压力同时变化,可以理解,泵的出口流量肯定是随着斜盘摆角而变化的,而这个流量应该是和阀匹配的,如果系统压力比较低,那泵出口流量应该很大,阀开口度很小,那流量多余部分去哪了?
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发表于 2013-5-29 12:05:11 | 显示全部楼层
ambulance 发表于 2013-5-29 08:54
流量压力同时变化,可以理解,泵的出口流量肯定是随着斜盘摆角而变化的,而这个流量应该是和阀匹配的,如 ...

泵的流量是跟换向阀阀口开度对应的,阀口开度大或是小完全是由人通过手柄调节决定的。系统压力比较低工作在恒流状态下,此状态的前提是阀口开度一定,一定的开度对应一定的本的流量输出。你指的这种情况,泵大排量输出,然后换向阀阀口开度变小,多余流量造成泵出口压力升高,从而变量机构调节泵的排量(降低)使其流量输出对应阀口开度(调节阀达到平衡态,中位),从X口感知阀口开度变化(引起泵出口压力变化)到泵的排量调节到对应值是个很快的过程
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发表于 2013-5-29 19:19:23 | 显示全部楼层
ambulance 发表于 2013-5-29 08:54
流量压力同时变化,可以理解,泵的出口流量肯定是随着斜盘摆角而变化的,而这个流量应该是和阀匹配的,如 ...

流量变化是动态过程,同时变量泵体的泄漏油口是一个配合变量油量变化的关键环节。
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发表于 2013-5-30 18:47:32 | 显示全部楼层
假如现在有4个相同大小的油缸,是不是保证去四个油缸里面的流量相同,4个油缸就可以同步了?
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发表于 2013-5-30 20:45:29 | 显示全部楼层
看看这个动画

Frame G Basic Open Circuit.tar

427.87 KB, 下载次数: 469

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点评

动画太棒了  发表于 2013-7-14 11:58
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发表于 2013-6-19 10:45:43 | 显示全部楼层
讨论的很专业,学习了
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发表于 2013-7-26 09:44:38 | 显示全部楼层
xwy@home 发表于 2013-5-28 18:43
您好,尝试回答您的问题:
1、您提及的DRS是10V柱塞泵32系列负载敏感泵源,其液压职能原理等同于10V柱塞泵 ...

你好请解答一下几个问题
1.泵出口压力始终比最高负载压力高一定数值,数值为阀6的设定值;
2.在两个油缸中,负载大的油缸负载继续增大(负载小的油缸负载不变,节流口开度也不变),会发生什么?泵排量变大,压力增大?那么是不是意味着两个油缸的流量都同比例同时增大?还是泵仅仅是压力增大,而流量保持不变?
3.阀6和上变量油缸,随着负载的变化就一直有油液通过,是一个实时的动态过程?
还请指教!
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