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迫切加急,大侠进。

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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2013-5-23 10:55:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图:

溢流阀D的作用有:

1,作安全阀使用

2,作为马达的制动阀   (书上说的)

求教指点:
溢流阀D作制动阀是如何制动的。。
回路.jpg
  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2013-5-24 10:47:11 | 显示全部楼层
闭式回路马达不需要加制动器。D只起安全保护消除峰值压力的作用。
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发表于 2013-5-24 11:21:00 | 显示全部楼层
回油会产生一个背压,相当于制动
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  • 打卡等级:常驻居民
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发表于 2013-5-24 12:26:33 | 显示全部楼层
D阀作用是制动缓冲,防止管路压力过大。
不是制动阀,制动一般是机械摩擦制动。
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  • 打卡等级:论坛老炮
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发表于 2013-5-24 14:37:19 来自手机 | 显示全部楼层
马达带动大惯量运动时,阀回中位时,物体具体继续传动,靠这个溢流阀使物体停止。
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发表于 2013-5-24 15:46:18 | 显示全部楼层
1泵停止供液时,马达带带动大惯量运动产生惯性,靠泵2补液,同时溢流阀D起到制动缓冲作用!
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2013-5-25 10:45:41 | 显示全部楼层
也可以理解为制动,因为油液通过溢流阀将惯性能转变为热能耗散,实施制动。就如同摩擦片制动同样是将惯性能变为热能一样
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发表于 2013-5-27 09:32:13 | 显示全部楼层
应该起到停止缓冲的作用
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2013-6-1 21:29:06 | 显示全部楼层
泵停止供油时,马达在负载惯性的作用下继续转动,此时马达充当泵的作用,压力油经溢流阀溢流,同时溢流阀发热,消耗惯性负载使之减速停车。泵2用作补油
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2013-6-1 22:21:01 | 显示全部楼层
对于闭式回路有一个小小的疑问还请哪位大师指点一下:若I泵左端为高压油驱动马达转动,当泵停机后(相当于泵斜盘倾角为0),马达会由于惯性继续旋转,变为泵的作用,请问此时马达变成泵时,那边是高压口,就是说补油泵是从哪个口补油的(图中马达的左边还是右边?)
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