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楼主: 奋斗吧

关于一个液压站调试出现问题和现象 求解释

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 楼主| 发表于 2013-5-23 10:00:59 | 显示全部楼层
susanxin 发表于 2013-5-21 13:44
5#及3#都正确,将5#和3#观点综合起来,就可以解释上述问题了。

在这里面所说的压差是指有杆腔和无杆腔之间的压差吗?这个压差是因为油缸里面的摩擦产生的吗
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发表于 2013-5-23 10:04:13 | 显示全部楼层
把换向阀和油缸直接连接,去除中间元件看是否有上述问题。
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发表于 2013-5-23 15:12:02 | 显示全部楼层
把单向节流阀换成进油节流的
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发表于 2013-5-24 22:11:50 | 显示全部楼层
奋斗吧 发表于 2013-5-23 10:00
在这里面所说的压差是指有杆腔和无杆腔之间的压差吗?这个压差是因为油缸里面的摩擦产生的吗

这个压差主要是指油管里的沿程损失,它使油缸无杆腔形成背压。
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发表于 2013-5-25 21:12:58 | 显示全部楼层
这个问题可以作为一个经典的液压锁的选择教材。
如果液压锁的开启比与油缸速比接近时,就会出现液压锁不能打开,油缸伸缩不灵。
因此,在油缸回路中选择液压锁时,液压锁的开启比,一定要远大于油缸的速比。
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 楼主| 发表于 2013-5-27 14:50:28 | 显示全部楼层
吴生 发表于 2013-5-25 21:12
这个问题可以作为一个经典的液压锁的选择教材。
如果液压锁的开启比与油缸速比接近时,就会出现液压锁不能 ...

这个液压锁的开启比指的什么?请赐教
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 楼主| 发表于 2013-5-27 14:52:26 | 显示全部楼层
吴生 发表于 2013-5-25 21:12
这个问题可以作为一个经典的液压锁的选择教材。
如果液压锁的开启比与油缸速比接近时,就会出现液压锁不能 ...

在这个系统里面我们确实是换了一个液压锁,然后系统就正常运行啦!只不过回油压力高因该就是游勇版主所说的那种情况
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发表于 2013-7-16 09:29:24 | 显示全部楼层
把液压锁和单项节流阀调换下顺序就OK
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发表于 2013-7-19 15:16:06 | 显示全部楼层
应为有杆腔和无杆腔面积比太大了。液压锁打开。关闭。都不可靠。我厂用两个电磁球阀代替液压锁的
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发表于 2013-8-25 13:51:47 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2013-5-21 12:02
这是使用多级液压缸时常会遇到的问题。
1. 由于多级液压缸的面积比大太,会引致收缩时无杆腔的流量大增;
...

顶!完全支持此种解决方案
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