液压小白，求高手指点

chunxiao1990 · 发表于 2013-5-3 20:31:58

为什么第一种结构的油缸漏油多些，第二种少？求高人指点

qiao521 · 发表于 2013-5-3 21:18:11

我认为两种不同点就是活塞杆端盖结构不同，活塞杆密封一样。改结构只是对安装密封提供方便吧！但我常见的长行程液压缸基本是第二种结构形式。

jubuweijian · 发表于 2013-5-3 21:43:14

小白不才，个人想法说说啊。第一种油缸结构，无论是缸桶处的O形圈密封还是活塞杆处的密封，都受导向套螺纹同轴度的影响，也就是螺纹的同轴度和导向套无螺纹密封处的同轴度不同。在机加工的过程中，无螺纹的同轴度及与缸桶配合处的间隙都容易保证，第二种结构在这方面就优于第一种结构。

Thinking11111 · 发表于 2013-5-3 22:04:06

jubuweijian 发表于 2013-5-3 21:43
小白不才，个人想法说说啊。第一种油缸结构，无论是缸桶处的O形圈密封还是活塞杆处的密封，都受导向套螺纹同 ...

LZ你说的很对，同轴度加工性存在误差，会导致密封不好，所以有必要将第一种的整体结构设计成第二种分开式的结构。

白水湾湾 · 发表于 2013-5-4 15:34:49

个人认为根本区别在于方案2比方案1多了一层密封，若方案1增加一密封可达2一样的效果，且该密封设置在平面的话效果会更好

两袖兜风 · 发表于 2013-5-4 16:53:33

活塞杆上的密封基本相同,主要在缸盖和缸筒之间,第一张图上只有一个密封圈,第二个方案好一些

zhaoqh · 发表于 2013-10-1 23:03:01

学习了，机械图纸有点看不懂

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