马达转动方向和油液进入方向相反

appleliu

大家有遇到过马达转动方向与油液的进入方向相反的工况吗？详细来说就是本来马达的转动方向与进入油液的流动方向相反，即假如本来进入的油液是使马达从左往右顺时针转动但在外力的作用下马达被迫从右往左逆时针转动。在这种工况下则必须要在马达的回油路上加上补油泵，除了这个还有哪些必须要注意呢？怎样才能使这种工况下系统能很好的运行？

游勇

冷却功率要加大。

appleliu

游勇 发表于 2013-5-1 23:23
冷却功率要加大。

你意思是这种工况下发热量会很大吗？

appleliu

还有别的需要注意的或者改进的吗？

游勇

appleliu 发表于 2013-5-4 09:58
还有别的需要注意的或者改进的吗？

就楼主所提供的资料，在下没有什么好的建议。若知道实际应用，则有可能。例如绞车和旋转的工作特性便完全不同。

appleliu

就是滚筒上安装了马达来驱动转动，但又由于在外力的作用下马达的实际转动方向与油液流动方向相反。

游勇

楼主的设计点奇怪，看来有二个动力源，一个大，一个小。小的一个变成负载。若只是单向转动，可考慮用柱塞泵代替来作能量回收。

appleliu

游勇 发表于 2013-5-5 22:56
楼主的设计点奇怪，看来有二个动力源，一个大，一个小。小的一个变成负载。若只是单向转动，可考慮用柱塞泵 ...

具体是这样的，我这个是滚筒上缠的是连续油管（石油行业用的），当把油管往井里面下的时候假如滚筒是顺时针转，必须用一个张紧马达来给滚筒一个逆时针转的力，从而时管子张紧，从而就导致了滚筒其实是顺时针转，但给的油液是使马达逆时针转。

游勇

工业上这叫恒张力控制，开式和闭式回路的方案有所不同：
1. 开式回路可通过溢流阀来作张力控制；
2. 闭式回路比较复习，由于油泵和马达中间没有平衡阀，有可能把油泵变成油马达，从而推动电机或发动机，产生"飞车"情況，因此有些厂家会增加一个油泵然後连接溢流阀以作液压张力控制。

appleliu

游勇 发表于 2013-5-6 23:43
工业上这叫恒张力控制，开式和闭式回路的方案有所不同：
1. 开式回路可通过溢流阀来作张力控制；
2. 闭式 ...

我这和你第二种情况差不多吧，马达相当于泵来用，并增加了一个补油泵。