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A10VSO柱塞泵阀的调节

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发表于 2013-4-20 17:01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大师好,下面有一个问题请教一下:
这个阀上面是调压力的,下面是调什么的?开机电机会停机啊、跳啊..
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发表于 2013-4-20 17:53:30 | 显示全部楼层
下面那个是调压力切断值的.
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发表于 2013-4-20 18:43:18 | 显示全部楼层
这个泵什么型号的  看型号就知道了
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发表于 2013-4-20 22:48:58 | 显示全部楼层
上面的是FR  下面的是DR                     
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发表于 2013-4-21 10:52:12 | 显示全部楼层
上面的是流量阀  下面的是压力切断阀  
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发表于 2013-4-21 12:35:58 | 显示全部楼层
开外形,我草草判断型号(Vg=28\45cc):
1、A10VSO28DFR(1)/31R---PPA12N00;看图片中泵体体形,Vg=28cc可能性比较大。
2、A10VSO45DFR(2)/31R---PPA12N00:
3、关于DR\FR 调整:出厂时根据客户系统要求就已经调整好了,一般不建议自己调整;
4、您问及泵体驱动电机一开机停机,如果但从泵体方面考虑:
(1)驱动电机功率<泵体输出功率,这个是系统设计选型时的问题;
(2)如果系统安全溢流阀设定正常,功率比配正常,不会因为泵体开机造成电机停机的;
(3)如果停机,建议考虑系统液压或电气因素;
(4)或者是您再问的具体些,这里我理解有些模糊。
谢谢!
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发表于 2013-4-21 12:38:58 | 显示全部楼层
仔细看看图片,您提供的图片是实际工况的泵源?还是广告图片?看样子正面的卸油口被丝堵堵塞了,一般系统都用这个卸油口,是用塑料堵堵住的,另一个不用的才用金属丝堵堵住。
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 楼主| 发表于 2013-4-22 11:59:47 | 显示全部楼层
xwy@home 发表于 2013-4-21 12:38
仔细看看图片,您提供的图片是实际工况的泵源?还是广告图片?看样子正面的卸油口被丝堵堵塞了,一般系统都 ...

不是使用中的实物图,是找的比较有代表性的图片,这个应该是别人拍的新泵的图片吧。
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发表于 2013-4-22 13:19:17 | 显示全部楼层
这是力士乐A10VSO31系列带DR控制的恒压泵。上面的流量阀和下面的恒压调节阀在出厂之前都已经调节好的。恒压的额定压力为280bar,流量也是固定的。一般情况我们是不调节流量阀的,只调节下面的恒压阀。电机停机跳闸说明电机功率小于有泵功率,也就是说系统不匹配。重新选择油泵或则电机来满足负载的需要。
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发表于 2013-4-27 22:53:32 | 显示全部楼层
若系统设计没问题,还有一种可能:FR(最上面的阀)往里调的比较多,一般出厂控制在1.8MPa。当出油口关闭,与FR阀X口连接的油路此时通油箱,电机是可以启动的。若超过这个压力,则启动不了,切实体会!
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