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求解释,游勇大师的图

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发表于 2013-4-16 21:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

此图中,
为什么节流口前后压力相等?

如果节流口前后压力相等,那么流量控制阀应该是在右位,
如果是在右位,那排量如何减少?

游勇大师可否解释解释,
是否图是错的呢?
1.jpg

点评

图是对的,你没看清楚压力表上和溢流阀上的文字吗?  发表于 2013-4-16 22:37
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发表于 2013-4-16 22:09:27 | 显示全部楼层
按照如图理解,是将泵出口端堵死,此时油液不流动,节流口前后压差是相等的;如果在正常工作情况下,即油液流动的时候,节流口前后的压差是不同的。

点评

假若按您所说,那这个远程溢流阀的值必须设置的比负载大很多吧? 另外我看见一个系统,LS油路里只有远程溢流阀,却没有2节流口,这样又有何作用呢?  发表于 2013-4-17 08:33
虽然节流阀的出口是堵上的,但小量(大概2升/分)的液压油会通过节流阀旁的节流子从遥控溢流阀排走,而产生的压差(在例子中为14Bar)会把FR阀芯往左移动,使油泵变微排量(大概2升/分)。  发表于 2013-4-16 22:48
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 楼主| 发表于 2013-4-17 08:39:32 | 显示全部楼层
还一问题:
若压力升高负载还在运动呢,那两个节流口都有压差了吧。。
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发表于 2013-4-17 11:13:43 | 显示全部楼层
任何一个元件都可以看成是液阻 当稳定的时候出口的压力就是节流的压差+溢流阀的压力
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  • 打卡等级:论坛老炮
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发表于 2013-4-17 19:35:57 | 显示全部楼层
楼上的回复,很到位!用普遍的规律涵盖了许多结构现象。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2013-4-17 23:00:40 | 显示全部楼层
楼主是学生还是液压从业员?好象很希望从在下的帖子挑出错处以证明楼主自己的能力!
别人如何使用DFR1控制,没看到油路图不好分析。而在下提供的油路图巳在成千上万的注塑机里使用,一点问题也没有,楼主不明白只因为楼主不能接受DFR1的工作原理就是那么简单。
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 楼主| 发表于 2013-4-18 08:20:50 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2013-4-17 23:00
楼主是学生还是液压从业员?好象很希望从在下的帖子挑出错处以证明楼主自己的能力!
别人如何使用DFR1控制 ...

大师居然这样想我。{:9_221:}
我是真心没弄明白、。。 我的意思只是想弄明白。
绝无半点挑刺意思、。
大师或者是会错我意思了吧。
我的没理解之处也是真实存在的:
流量控制阀在左位时,排量活塞开始变化,直到达到压差后,恢复平衡。
恢复平衡也就意味这流量控制阀在右位了。
我不明白的疑点就在这里。 在初始状态和压力切断图中:流量控制阀若在右位,泵的排量和压力是会减到最小的。
就是不明白工作时,如何达到平衡的!!
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