阻尼孔匹配问题

α-X · 发表于 2013-4-6 16:02:30

whx-002 发表于 2013-4-3 20:29
楼主，回去看控制工程~

这关控制什么事？？不解！

α-X · 发表于 2013-4-6 16:03:47

cyxz 发表于 2013-4-3 15:59
找一本样本看看，那是实践数据，力士乐的就行。基本原理：节流产生压差，流量和通径的公式

现在是想搞清震动的原因！！

xiaobai · 发表于 2013-4-7 12:02:27

呵呵。我前段时间刚研究过阻尼孔的问题。一般厂家的又有一个选用阻尼孔的表，但很多横坐标都是不均匀的，不能用。国内大部分厂家都是先根据它来选，再试验到底多大好。

xiaobai · 发表于 2013-4-7 12:03:29

ptl0142 发表于 2013-4-2 22:00
不要用阻尼了。。。直接加节流阀去调吧

别听他的，这个不能加节流阀。要是能用节流阀调，厂家早加了。

talentKen · 发表于 2013-4-10 13:01:45

伊顿这边NG16的1.0，NG25的1.2，NG32的1.2，NG40的1.4。但是这些数据并不是死的，还是要根据工况来调节的，现场工况的，比如流量、油温等不同，是会要做变动的。压力型的盖板阀，其阀芯讲究的是能悬浮在腔孔内，上下力达到平衡，这就靠阻尼孔来的，阀芯阀套尺寸加工不好，或者阻尼孔选择不当，就会导致阀芯冲顶盖板，或者没有完全打开导致压力损失大，这是否就是你所说的震动与背压高。

α-X · 发表于 2013-4-10 15:57:46

zhangrongji85 发表于 2013-4-3 13:09
阻尼1的孔径一般随出厂时已经加工好，阀芯材质42Cr调治处理，拿到客户手里想扩孔非常困难；
阻尼2可以参 ...

看来这是需要经验的！！能不能解释压力波动的原因呢？谢谢！

α-X · 发表于 2013-4-10 16:03:35

talentKen 发表于 2013-4-10 13:01
伊顿这边NG16的1.0，NG25的1.2，NG32的1.2，NG40的1.4。但是这些数据并不是死的，还是要根据工况来调节的， ...

背压是由于盖板阻尼孔小所致。但是震动呢？？就算是反应时间问题，应该不会老抖动啊！

talentKen · 发表于 2013-4-10 16:35:00

阀芯在里面不停的寻找平衡，是否就是你所说的震动？阀芯开启大了，泄流量大，通过阀的压降就变小，系统压力就变小，结果导致先导阀发生变化，阀芯开启小了，则相反，一直找不到合适的位置。

游勇 · 发表于 2013-4-11 00:25:44

α-X 发表于 2013-4-10 16:03
背压是由于盖板阻尼孔小所致。但是震动呢？？就算是反应时间问题，应该不会老抖动啊！

楼主真要看看控制理论！插装阀主体是带弹簧来关闭主芯，这便形成弹簧-质量系统。众所周知，弹簧-质量系统都有固有频率，若插装阀选得过大，流量通过时压差变化的频率又刚好接近插裝阀本身的固有频率，便会形成震动。若楼主试过用先导溢流阀来控制10升/分的油泵，便会感受到压力波动。

诚实可靠小郎君 · 发表于 2013-4-12 11:18:03

你这个是影响主阀动态特性的阻尼孔
选择大了，响应太快，造成压力不稳定，忽高忽低，以致主阀芯来回抖动
选择小了，响应太慢，造成压力会比调定值略高
这个阻尼选择虽然有一些资料可以参考，比如常见的0.8、1.0等，但是最好在调试的时候多倍几个阻尼孔
比如用螺钉中间打不同大小的孔一个个试直到选取到最好的
除非成套批量产的产品基本有固定的，否则不同的设计经验参数不同这是很难避免的

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