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楼主: heripeng

负流量控制简图。

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发表于 2013-3-31 22:32:45 | 显示全部楼层
帮忙解决一下,要不今晚的失眠了
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发表于 2013-3-31 22:40:21 | 显示全部楼层
换向位置时,通过节流口的流量理论为零,此时反馈压力Pi压力为零,
而使泵的排量达到最大,使马达最大流量下工作。

实际上此时pi压力应为阀的回油背压,也很小,仍时泵达最大摆角。
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发表于 2013-3-31 22:43:02 | 显示全部楼层
lentil 发表于 2013-3-31 22:40
换向位置时,通过节流口的流量理论为零,此时反馈压力Pi压力为零,
而使泵的排量达到最大,使马达最大流量 ...

这些知道,我只想弄明白换向阀的控制方式
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发表于 2013-3-31 22:58:34 | 显示全部楼层
471165265 发表于 2013-3-31 22:43
这些知道,我只想弄明白换向阀的控制方式

原理图没有控制方式,呵呵,你太仔细了。
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 楼主| 发表于 2013-4-1 09:35:32 | 显示全部楼层
471165265 发表于 2013-3-31 22:20
方向阀的控制方式是什么,好像都没画出来

方向控制可以是手动可以是先导控制!
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发表于 2013-4-1 19:00:56 | 显示全部楼层
方向阀左右位,PI口均不通,产生不了压差,楼主是否把图弄错了。

点评

多路阀由于是滑阀且是中位开式,所以其具有微调特性,阀芯移动的同时,流量被分割开来。以此产生了压差  详情 回复 发表于 2013-4-1 19:53
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 楼主| 发表于 2013-4-1 19:53:12 | 显示全部楼层
nmbtl 发表于 2013-4-1 19:00
方向阀左右位,PI口均不通,产生不了压差,楼主是否把图弄错了。

多路阀由于是滑阀且是中位开式,所以其具有微调特性,阀芯移动的同时,流量被分割开来。以此产生了压差
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发表于 2013-4-1 21:32:46 | 显示全部楼层
heripeng 发表于 2013-4-1 19:53
多路阀由于是滑阀且是中位开式,所以其具有微调特性,阀芯移动的同时,流量被分割开来。以此产生了压差

多谢,这么说就很明白,
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发表于 2013-11-21 22:06:41 | 显示全部楼层
我想问一下:这种负流量控制的pi口还可以接HD先导流量控制吗?
比如A8V泵的HD控制
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发表于 2013-11-24 11:32:53 | 显示全部楼层
取得就是节流前的油压工作
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