一个比例减压阀回路的故障，请教

碧云天

此系统故障现象为液压缸和减压阀后均无压力，液压缸表现为移动缓慢。将此减压阀拆掉换到同样回路中OK。将一个备件换上故障系统还是不行，后来将同样回路中中的一个减压阀换上，就好了。怎么想也想不通。请高手指教。

液压哥

是不是减压阀的设定压力太低了，无法推动负载。

silent2010

可能减压阀的设定压力太低，油液都通过卸油口直接回油箱了

heripeng

iyeya 发表于 2013-3-18 18:01
是不是减压阀的设定压力太低了，无法推动负载。

减压阀的压力低了，压力应该也能上去的。这个问题我以前发表过，
大哥大貌似你也发表了。 不过答案最终没确定，
只是多次仿真结果是压力可以上去

碧云天

iyeya 发表于 2013-3-18 18:01
是不是减压阀的设定压力太低了，无法推动负载。

不是。减压阀动都没动，换到同样的其他回路中完全OK.后来换上的减压阀也没动。都是比例阀，用电流信号调整，电气未调整任何参数

碧云天

heripeng 发表于 2013-3-18 19:09
减压阀的压力低了，压力应该也能上去的。这个问题我以前发表过，
大哥大貌似你也发表了。 不过答案最终没 ...

所以很郁闷，什么都没动，就又恢复正常了。

heripeng

碧云天 发表于 2013-3-18 20:06
所以很郁闷，什么都没动，就又恢复正常了。

再找找原因，总是有个原因的。。。难点就是还没发现啊

qhsave

减压阀设定偏低，如果有图的话发上来看看

zhutongswj

换阀、试车的过程中必然插拔电磁插头，插头虚接造成假象，完全可能，不行你再换回来，这样的事我遇见多了，等你实验结果

qqqqqqwwww

zhutongswj 发表于 2013-4-18 20:19
换阀、试车的过程中必然插拔电磁插头，插头虚接造成假象，完全可能，不行你再换回来，这样的事我遇见多了， ...

同意楼上的观点。