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[综合讨论] 工程机械液压系统热平衡

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发表于 2013-3-14 22:51:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在做一个项目,遇到设计的液压系统液压油热平衡温度过高,前提是液压油箱散热面积一定,不能加散热器,完全靠油箱表面散热,除了降低排量方法外,请问可有其他方法对系统优化降低油温?
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发表于 2013-3-15 08:40:27 | 显示全部楼层
1,选择好的油,可以防止发热
2.选用略大的管通径。和合理的阀
3,注意防止污染
4,防止进空气
5,过滤器选用合理的过渡精度,

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资深管理员  发表于 2013-6-3 18:34
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发表于 2013-3-15 11:10:04 | 显示全部楼层
加大管径,尽量夺走钢管,考管子散热。
较少使用节流阀,阻尼孔。阀的选择要大通经的
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发表于 2013-3-15 12:17:37 | 显示全部楼层
除了加大管径及阀通径等措施,你还可以考虑管路的走向。比如管路尽量不要被遮蔽,这样油管和外界的热交换就更多些。还有,避开发动机散热系统、排气管等发热源。
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发表于 2013-3-15 13:37:36 | 显示全部楼层
优化液压系统,减少能量损失。
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发表于 2013-3-16 12:38:19 | 显示全部楼层
顶,345楼三合一,根据实际情况判定改进。
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发表于 2013-3-16 15:33:53 | 显示全部楼层
最好还是加装散热器的,不然油路再怎么优化,系统的发热量还是无法排掉的。
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发表于 2013-3-16 17:49:18 | 显示全部楼层
优化系统提高系统效率。
选用效率较高的泵,减小其输入功率。
增置散热器。
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发表于 2013-3-19 10:44:21 | 显示全部楼层
关键是计算发热量,考虑和计算油箱散热能力和冷却能力
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发表于 2013-3-19 18:51:07 | 显示全部楼层
尽量从液压系统考虑,减少发热量,不知是定量系统还是变量系统,变量系统还好处理。
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