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楼主: 菜鸟喝水

阀块设计细节

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发表于 2013-3-23 22:37:19 | 显示全部楼层
讨论得很透彻,一般以减小阀块尺寸为原则
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发表于 2013-3-24 22:06:05 | 显示全部楼层
楼主的资料可否分享一下
正在设计一些阀块。需要经验呀!
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发表于 2014-2-16 16:27:48 | 显示全部楼层
最好有阀块设计的资料,让大家多学习一下,多交流!谢谢
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发表于 2014-2-16 16:28:18 | 显示全部楼层
尽量使液体不产地涡流”,“减少可能存在的空气容积”,同样不理解含义?请指教
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发表于 2014-2-17 10:29:17 | 显示全部楼层
菜鸟喝水 发表于 2013-3-14 11:30
请教前辈,您提到了“尽量使液体不产地涡流”,“减少可能存在的空气容积”,不知道一般有什么措施?

涡流是否可以理解层流和紊流?这个减少可能存在的空气容积是否可以理解:避免阀块中存在气穴!
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发表于 2014-2-17 12:26:14 | 显示全部楼层
在不增加阀块体积的前提下,遵循贯通面积最大化原则,毕竟流通阻力“少少”益善。
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发表于 2014-2-18 20:34:30 | 显示全部楼层
jf_241 发表于 2013-3-13 22:19
我是一般同直径能正交的就正交,不同直径,以尽量减少阀块尺寸为第一原则。在相交深度上,尽量使液体不产地 ...

我们设计的滑阀跟插装阀都从不考虑漩涡的问题,先导油孔都是摇臂转做的,深度都是打通就行的。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2014-2-18 20:34:36 | 显示全部楼层
jf_241 发表于 2013-3-13 22:19
我是一般同直径能正交的就正交,不同直径,以尽量减少阀块尺寸为第一原则。在相交深度上,尽量使液体不产地 ...

我们设计的滑阀跟插装阀都从不考虑漩涡的问题,先导油孔都是摇臂转做的,深度都是打通就行的。
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发表于 2014-2-19 15:14:42 | 显示全部楼层
真是仁者见仁智者见智慧啊
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发表于 2014-2-21 11:44:15 | 显示全部楼层
有没有比较先进的设计软件
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