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发表于 2013-1-22 10:59:58
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这个我比较有接触,而且经常被搞得很头疼。
柴油发动机一般分车用、船用、工程机械用、发电机组用等不同类型。其中前面三种发动机的输出扭矩在低转速阶段(约800~1200)随着发动机转速的提高而提高,之后(约1200~1800)呈现平台期,即在此时扭矩稳定,再后来随着发动机转速的提高,扭矩开始下降;功率曲线则是随着发动机转速的增加而增大。对于发电机组用发动机,因其额定工作点就固定在1500或1800,故扭矩和功率符合符合p=nt/9550公式。
一般工程机械会采用工程机械用发动机,此时油泵,特别是开式系统的油泵就比较不好选了。因为最大功率点不是最大扭矩点,且往往发动机的最大扭矩点已经超过了油泵的额定转速,只能往大了选发动机。
发动机还有个经济转速范围,在此范围内工作比较省油,这些都是要考虑到的。 |
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