液压三大顽疾

蓝色火焰 · 发表于 2013-6-28 10:00:20

有问题才会升级，有压力才有动力

WIN · 发表于 2013-7-5 15:20:20

冻结best 发表于 2012-12-11 18:16
我现在的液压泵站出现的问题就是高温，降不下来，中间停机一个小时也只能下降个5度左右，很发愁，不能长时间 ...

可否强制水冷？
不够十五个字还不让发表啊

WIN · 发表于 2013-7-5 15:22:12

向往雪山发表于 2012-12-15 11:58
原来冷却器能够降下温来吗？如果原来能够降下温度，而现在不能，一个原因是冷却器结垢。另一个原因是系统 ...

温升太快系统可能也有问题，是不是节流阀，减压阀，顺序阀这种有压力损失的元件使用不当或过多？

hUnk. · 发表于 2013-7-5 20:01:08

周围环境，油箱设计，系统原理设计，

举个例子，如果系统长时间溢流很大，你就相当于给系统按了一个加热器，

529735902 · 发表于 2013-8-9 23:51:30

结的有点道理。
1 有关发热，传动就是能量的传递，必然会有损失的，如何控制损失，这确实是当前液压研究的重点，也是液压与其他传动竞争的短板；
2液压的振动也是因为液压的一个优点导致，就是油液可压缩性很小。与电子技术的深度结合，这方面可以有很大程度的改善；
3 泄漏：这个是伴随着液压技术诞生就存在的问题。随着材料和密封技术的进步，这一块逐渐在改进

zzfjct · 发表于 2013-8-10 18:09:23

本人对液压系统节能设计有一定研究，在《液压与气动》杂志发表过专题文章，可提供液压原理图（包括电机功率、泵流量、油箱尺寸、背压设定等）分析损耗过大原因。

a063609 · 发表于 2013-8-15 22:27:30

加装一个冷却器和循环泵降温

达克沃夫 · 发表于 2013-9-10 09:47:27

冻结best 发表于 2012-12-11 18:16
我现在的液压泵站出现的问题就是高温，降不下来，中间停机一个小时也只能下降个5度左右，很发愁，不能长时间 ...

散热系统出现问题了吧。可以考虑加上散热片。

万千思绪 · 发表于 2013-9-10 22:41:27

上面说的油温过高，因该是泵头处的油温过高，那就应该检查泵的连接形式及泵本身是否有问题

灰色头像 · 发表于 2013-9-15 21:33:15

冷却器冷却功率，液压管路，溢流阀。

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