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楼主: 达克沃夫

液压三大顽疾

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发表于 2013-3-2 14:09:18 | 显示全部楼层
冻结best 发表于 2012-12-11 18:16
我现在的液压泵站出现的问题就是高温,降不下来,中间停机一个小时也只能下降个5度左右,很发愁,不能长时间 ...

有一种带空调的油冷机降温很给力可以试一下。
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发表于 2013-6-28 10:00:20 | 显示全部楼层
有问题才会升级,有压力才有动力
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发表于 2013-7-5 15:20:20 | 显示全部楼层
冻结best 发表于 2012-12-11 18:16
我现在的液压泵站出现的问题就是高温,降不下来,中间停机一个小时也只能下降个5度左右,很发愁,不能长时间 ...

可否强制水冷?
不够十五个字还不让发表啊
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发表于 2013-7-5 15:22:12 | 显示全部楼层
向往雪山 发表于 2012-12-15 11:58
原来冷却器能够降下温来吗?如果原来能够降下温度,而现在不能,一个原因是冷却器结垢。另一个原因是系统 ...

温升太快系统可能也有问题,是不是节流阀,减压阀,顺序阀这种有压力损失的元件使用不当或过多?
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发表于 2013-7-5 20:01:08 | 显示全部楼层
周围环境,油箱设计,系统原理设计,

举个例子,如果系统长时间溢流很大,你就相当于给系统按了一个加热器,
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发表于 2013-8-9 23:51:30 来自手机 | 显示全部楼层
结的有点道理。
1 有关发热,传动就是能量的传递,必然会有损失的,如何控制损失,这确实是当前液压研究的重点,也是液压与其他传动竞争的短板;
2液压的振动也是因为液压的一个优点导致,就是油液可压缩性很小。与电子技术的深度结合,这方面可以有很大程度的改善;
3 泄漏:这个是伴随着液压技术诞生就存在的问题。随着材料和密封技术的进步,这一块逐渐在改进
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发表于 2013-8-10 18:09:23 | 显示全部楼层
本人对液压系统节能设计有一定研究,在《液压与气动》杂志发表过专题文章,可提供液压原理图(包括电机功率、泵流量、油箱尺寸、背压设定等)分析损耗过大原因。
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发表于 2013-8-15 22:27:30 | 显示全部楼层
加装一个冷却器和循环泵降温
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 楼主| 发表于 2013-9-10 09:47:27 | 显示全部楼层
冻结best 发表于 2012-12-11 18:16
我现在的液压泵站出现的问题就是高温,降不下来,中间停机一个小时也只能下降个5度左右,很发愁,不能长时间 ...

散热系统出现问题了吧。可以考虑加上散热片。
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发表于 2013-9-10 22:41:27 | 显示全部楼层
上面说的油温过高,因该是泵头处的油温过高,那就应该检查泵的连接形式及泵本身是否有问题
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