逻辑阀开闭问题！！

pleas123e

油路从上往下，电磁换向阀里是一个单向阀，一个节流阀。逻辑阀里中间是单向阀串联节流阀，下行是一个节流阀。
  问 为什么换向阀不通电时逻辑阀打开，通电时不打开而从逻辑阀里面走？

独自寻觅

你这个逻辑阀的左弹簧腔还应该有泄油口吧，被论坛标示遮住的那部分还有内泄油路？换向阀不通电时候，压力油到不了逻辑阀左弹簧腔，逻辑阀主阀芯相当于一个单向阀，可以被打开。当换向阀通电时候，压力油到达逻辑阀左弹簧腔，由于面积比，压力油打不开主阀芯，但是可以打开小阀芯（先导阀芯？）过油。

1510333275

2楼对插装阀比较熟悉啊

xusile

插装阀x口没有压力油时，A口克服弹簧力，顶开阀芯，过油。当x口进油，A口压力油不足以顶开阀芯，导致无法过油。你这个阀芯里有节流孔，在无法开启的时候应该就从这泄走了。本人的一点见解，还请高人出来指点

独自寻觅

1510333275 发表于 2012-11-27 20:34
2楼对插装阀比较熟悉啊

所有阀都是差不多的道理吧，插装管式板式这些都只是连接形式，作用原理都差不多。

pleas123e

独自寻觅 发表于 2012-11-27 16:48
你这个逻辑阀的左弹簧腔还应该有泄油口吧，被论坛标示遮住的那部分还有内泄油路？换向阀不通电时候，压力油 ...

左边没有泄油口了。  挡住部分是有内泄

pleas123e

xusile 发表于 2012-11-27 22:10
插装阀x口没有压力油时，A口克服弹簧力，顶开阀芯，过油。当x口进油，A口压力油不足以顶开阀芯，导致无法过 ...

那  左端弹簧腔 压缩的油液怎么走

独自寻觅

pleas123e 发表于 2012-11-28 08:45
那  左端弹簧腔 压缩的油液怎么走

不是说有内泄油路吗，那就按我2楼的分析应该就走通了。

pleas123e

独自寻觅 发表于 2012-11-28 08:52
不是说有内泄油路吗，那就按我2楼的分析应该就走通了。

那这种阀的优势在哪里？如果用一个带 单向阀和节流阀 的换向阀来连接呢

独自寻觅

pleas123e 发表于 2012-11-28 09:02
那这种阀的优势在哪里？如果用一个带 单向阀和节流阀 的换向阀来连接呢

我也不清楚这种阀应用在哪种场合，不过现在这种功能可以实现油路不通流量的切换。用你说的带单向和节流的换向阀跟这种组合的功能是差不多的，不过这种插装式结构紧凑，在大流量时候可以达到几百L/min，而用滑阀式换向阀的体积和重量就相当可观了。当然可能还有别的原因吧。