同步马达的进口压力选择

西门巴约纳

andyw 发表于 2012-11-8 21:10
整段文字都读一下，可能有别的意思！

就是说这种情况取两个负载和的一半？

ywbwzp

西门巴约纳 发表于 2012-11-10 21:31
但是这种情况一般是不是要加个前提条件：两个马达要刚性连接？

同步马达就是刚性连接的。

西门巴约纳

ywbwzp 发表于 2012-11-11 22:22
同步马达就是刚性连接的。

资料上说刚性连接时其中的一种 当然严格来说 需要刚性连接 只代我表个人意见

ywbwzp

西门巴约纳 发表于 2012-11-13 19:09
资料上说刚性连接时其中的一种 当然严格来说 需要刚性连接 只代我表个人意见

不刚性连接就不是同步了

西门巴约纳

ywbwzp 发表于 2012-11-14 14:20
不刚性连接就不是同步了

额 我在想想吧 谢谢

ywbwzp

西门巴约纳 发表于 2012-11-14 19:36
额 我在想想吧 谢谢

你这个同步马达是用在哪个场合呢？

rcyz00

两个马达驱动同一根轴？还是机器上的两个马达?你说的这种情况还真没见过？

西门巴约纳

rcyz00 发表于 2013-1-11 00:39
两个马达驱动同一根轴？还是机器上的两个马达?你说的这种情况还真没见过？

一根轴

rcyz00

西门巴约纳 发表于 2013-1-11 20:37
一根轴

根据马达进口压力由负载决定的原理，你可以分析一下轴上各个点的扭矩情况，可以根据扭矩初步得出马达的进口压力情况，在算上马达的机械效率，大致可以估算出来，如果是完全理想化，转速慢的马达会变成泵的效果，靠自吸达到预定的转速，起一定的阻尼作用。

西门巴约纳

rcyz00 发表于 2013-1-11 21:32
根据马达进口压力由负载决定的原理，你可以分析一下轴上各个点的扭矩情况，可以根据扭矩初步得出马达的进 ...

这种情况下 马达的进口压力是由每个马达出油口负载决定的 发生偏载时对每条支路的流量没有太多影响 一般是由马达后面的压力相加求平均值得出的进口压力