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对中图

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发表于 2012-11-5 21:09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
此图在两只油缸卡紧状态下能实现左右移动吗

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 楼主| 发表于 2012-11-5 21:13:09 | 显示全部楼层
发图。是厂家提供的原理图
图.jpg
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发表于 2012-11-5 23:25:03 | 显示全部楼层
我觉得应该不可以吧
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发表于 2012-11-6 09:03:15 | 显示全部楼层
能实现左右移动,这个左右移动是靠中间那个电磁阀实现的。
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发表于 2012-11-6 09:35:27 | 显示全部楼层
你有问题没有说清楚,卡紧后是需要左右可移动,还是卡紧后不能不能左右移动。再有就是压力继电器这样接法一个就够了。为了安全起见是否在压力继电器的回路上加一个蓄能器。
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发表于 2012-11-6 09:45:22 | 显示全部楼层
你的意思是不是将工件夹紧后,左右缸与工件是否可以左右移动?如果是这样的话,可以实现左右移动。主要是中间那个阀起作用
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发表于 2012-11-6 11:48:55 | 显示全部楼层
加紧后可以实现左右移动,中间这路元件组动作。大概可以认为是小闭式回路,实现工件的对中过程。不过个人认为这样还是不太稳定,精确度不够,双单向节流阀要是换成精密调速阀效果回更好一点。
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 楼主| 发表于 2012-11-6 18:08:48 | 显示全部楼层
如果夹紧后。左移。左边的油缸。无杆腔的油往哪里去?
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发表于 2012-11-7 11:44:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 kauuka 于 2012-11-7 11:48 编辑

没看懂要问什么,如果需要的是夹紧后工件连通左右油缸一起移动的话,需要左右油缸的的活塞杆与夹具固定,缸筒装在导轨上。这样先操作左右电磁阀夹紧工件,然后中间电磁阀通电,实现油缸与工件一起移动,移动到合适位置后用机械锁紧导轨上的左右油缸的缸筒。

点评

这个说错了,看下12楼吧,我又重新解释了下。  发表于 2012-11-8 08:02
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发表于 2012-11-7 16:08:13 | 显示全部楼层
可以移动,木有问题
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