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楼主: 动感小超

关于柱塞泵、马达柱塞涂层

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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2013-10-29 07:44:46 | 显示全部楼层
好像们听过
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发表于 2013-10-29 08:04:02 | 显示全部楼层
我看到很多人也是说没有涂层,只是热处理的工艺比较好,国内做不到而矣
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发表于 2013-10-29 08:11:45 | 显示全部楼层
平时没注意,求高人指点啊
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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2013-10-29 09:09:38 | 显示全部楼层
我相信是涂层,在国外叶片泵定子内侧还见过有涂层。国外的技术比国内先进的多,不能以我们的技术衡量国外的技术。期待这个话题继续讨论,肯定有一个答案。
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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2013-10-29 09:17:28 | 显示全部楼层
我相信是涂层,在国外的叶片泵定子内表面看见过有涂层。涂层肯定比热处理效果好,减少热处理变形,尤其是柱塞,如果涂层解决了,柱塞不用热处理了,尺寸精度和形位公差精度都有保证了,柱塞泵性能可大大提高。希望讨论继续,有一个结论,到底是什么涂层。
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发表于 2014-5-10 00:08:37 来自手机 | 显示全部楼层
轴承摩擦学原理及应用/邱明 讲到过摩擦副材料选择的问题。希望对你有用
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2014-5-28 09:09:00 | 显示全部楼层
我认为有无涂层并不重要,一个产品寿命多长关键看设计,柱塞磨擦付设计对寿命有很大影响,也就是油膜的修复能力问题,这需要长期知识和经验积累,不是一天两天学来的。目前国内加工精度等都已具有国际水平,单个元件生产也很优秀,但是组装后问题非常严重。这是国人没有真正理解系统设计理念和元件制造技术的结果。
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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2014-5-28 23:08:41 | 显示全部楼层
继续关注,有高手来解惑吗
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发表于 2016-9-29 22:52:13 | 显示全部楼层
纳米碳管复合聚酰亚胺润滑涂层
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发表于 2016-9-29 22:54:38 | 显示全部楼层
我是贤弟 发表于 2016-9-29 22:52
纳米碳管复合聚酰亚胺润滑涂层

类精钢石,GLC   DLC我见过实物
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