关于柱塞泵、马达柱塞涂层

pingfanzhifu

朋友的转子可用38CrMoAlA材料调质后精加工到最终尺寸，再离子氮化，而柱塞的材料可选20CrMnTi渗碳淬火试试。
我看35楼图片是经过氮化过自然产生的黑色。
我们国内材料、热处理是不如国外，你应该走自己的路。差距是有的，可以减少。

xukezhe

化学氮化处理可以达到HV900，柱塞套的材料通常是38CrMoAlA，

南京液压维修-胡

动感小超 发表于 2013-7-5 19:47
请问你们有成品供应吗？

你是指示马达总成呢 还是光 柱塞呢？ 原装的柱塞不便宜哦

动感小超

南京液压维修-胡 发表于 2013-7-8 15:02
你是指示马达总成呢 还是光 柱塞呢？ 原装的柱塞不便宜哦

私聊。。。

普什驱动

你说的这种情况一般都不会这样做吧，这样成本不就很高了吗？
     其实有其他办法代替！

z_bo520

不要私聊嘛，大家都听着呢。

Thinking11111

爱上非礼 发表于 2012-11-3 11:51
涂层也不是光硬度高就可以的，你那磨损偏大应该是摩擦副不合适造成的，我们生产的柱塞赢得HV值在900左右，但 ...

这个同意

动感小超

普什驱动 发表于 2013-7-18 14:08
你说的这种情况一般都不会这样做吧，这样成本不就很高了吗？
     其实有其他办法代替！

还望指教

mike0110

首先说明一点，大家应该把视野放开阔一点，不要以为发黑了就是什么图层，只不过是一种复合热处理工艺，汽车行业很常用，国内做的也很多

carter23999

听说川崎k3v泵是有涂层的，但具体什么材料，不知道{:7_274:}{:7_275:}{:7_283:}{:7_282:}