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先导多路阀阀芯位移的问题

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发表于 2012-9-12 21:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
经测试,先导阀输出压力过程中,多路阀阀芯位移比此时先导压力按照理论值对应的多路阀阀芯位移要小,尤其是在先导阀压力接近于最大值(2.7MPa)时,阀芯位移值相差1mm,(实际5.4mm,理论6.5mm)。请问这是什么原因呢,或者有哪几种可能的原因呢。
发表于 2012-9-13 21:32:51 | 显示全部楼层
比例阀阀芯开度较大和较小时,调节精度不太准确
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发表于 2012-9-13 22:13:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 WQ12jy 于 2012-9-13 22:15 编辑

本人认为:可能会有以下几点需要注意:1.摩擦力,摩擦力在实际应用中很是难精准的计算;2.液动力,也是很不确定的量,由其是在大开口,大流量时,液动力是不可忽视的;3.控制腔如果有泄漏的话,控制压力会有压力损失,实际值可能会比测量值略小一点。按照你所说的,由其是在大开口的情况下,较计算值出入比较大,液动力是很大的因素。
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发表于 2012-9-15 22:16:46 | 显示全部楼层
同意楼上所说,我也做个相似的试验。
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发表于 2012-9-17 20:32:33 | 显示全部楼层
是否考虑系统的沿程压损?先导系统节流口的压损?弹簧系数?内部摩擦系数?
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发表于 2013-3-31 16:03:26 | 显示全部楼层
稳态液动力应是主要因素
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