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履带行走液压故障

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发表于 2012-9-6 21:35:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
履带在直线行走时正常,而在转弯的时候振动十分严重,有爬行现象,空车没事,当重载时大概在600吨时就有这种现象,请问有没有遇到的这种情况的,帮个忙解决一下!(两条履带分别由两个闭式系统单独控制)
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发表于 2012-9-6 23:03:20 | 显示全部楼层
履带的崧紧度合适吗?工作压力到了高位?
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发表于 2012-9-7 08:20:36 | 显示全部楼层
转向时,你要保证合理的控制两个行走驱动的流量,根据转向半径做到马达转速匹配,要不然滑移会很明显,我觉得这个和机手经验有关,可以换个棘手
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 楼主| 发表于 2012-9-7 20:15:52 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2012-9-6 23:03
履带的崧紧度合适吗?工作压力到了高位?

履带松紧应该没事吧,因为刚开始试车的时候,噪音很小,咬合的应该不错,但是重载转弯时,出现了啃齿现象,齿端已经磨亮了,油压在转弯时100公斤左右,直线行走在60多公斤,减速机的传动比大.
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 楼主| 发表于 2012-9-7 20:20:15 | 显示全部楼层
xiaoshxin 发表于 2012-9-7 08:20
转向时,你要保证合理的控制两个行走驱动的流量,根据转向半径做到马达转速匹配,要不然滑移会很明显,我觉 ...

您的意思是系统没有毛病,而是司机经验导致的么,应该不是吧,转弯的时侯是一个手柄拜到底的,另一个则流量近似为零!
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发表于 2012-9-7 20:37:16 | 显示全部楼层
人格~续级 发表于 2012-9-7 20:20
您的意思是系统没有毛病,而是司机经验导致的么,应该不是吧,转弯的时侯是一个手柄拜到底的,另一个则流 ...

我总觉得不式液压系统的问题,而是四轮一带的问题
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