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怎么解决液压缸中途换向的震动?

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发表于 2012-9-1 21:44:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在我现在开发一个六个自由度摇摆油缸,变量叶片最高压力是70mpa,流量40l/min.
六个油缸都是30mm,缸体长是300mm,
系统的压力是35mpa,系统的油路图很简单,泵出来就是油路块,油路块上有个中座和带有阻尼电磁阀。老板节约成本就装那么多了。
现在出现的情况就是缸在中间换向的时候出现很大的冲击,为了解决问题,我还试过在回油端加一个背压阀,效果不是很明显就是有点减少冲击,到速度变慢了,我们现在想要速度不减慢情况下,避免油缸中间换向冲击。请教各位前辈!希望多多关照!
 楼主| 发表于 2012-9-1 21:46:14 来自手机 | 显示全部楼层
我的qq460788255,希望前辈多多指教!
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发表于 2012-9-1 21:51:16 | 显示全部楼层
楼主用高频响阀吗?一般是通过闭环控制来解决。由于液压元件响应比较慢,加上去也什么帮助。
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 楼主| 发表于 2012-9-1 21:56:46 来自手机 | 显示全部楼层
不是的,就是台湾锐力
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 楼主| 发表于 2012-9-1 21:59:02 来自手机 | 显示全部楼层
闭环控制是什么概念?
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发表于 2012-9-1 23:02:54 | 显示全部楼层
就是通过反馈作控制。不知楼主是什么专业的?
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 楼主| 发表于 2012-9-2 00:19:04 来自手机 | 显示全部楼层
比例阀?我好好想
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发表于 2012-9-2 06:34:58 | 显示全部楼层
  速度不变慢如果是指频响的话,冲击可能变小么?从动量定理来考虑一下,m(v1-v2)=f*t,左边认为是额定工况的话,右边的f是力,t是作用时间,要t不变,冲击f依然那么大。
  速度如果是指运动速度的话,也是动量定理,也就是式子左边不变,要让冲击减小的话,只有增加换向作用时间。
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发表于 2012-9-2 16:00:53 | 显示全部楼层
发个原理图嘛,可以看的全面点,有助于分析,不然大家都在猜
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发表于 2012-9-2 20:52:47 | 显示全部楼层
考虑一下用差动回路能不能解决问题,发个原理图看看吧。
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