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楼主: qidian1982

一些液压问题烦请各位指教

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发表于 2012-8-20 19:57:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jacky-Lisa 于 2012-8-20 19:58 编辑
qidian1982 发表于 2012-8-20 09:26
麻烦帮解答一下,图中的那Y1控制的阀,是如何起到控制油路的作用,什么我感觉油路什么走都不通呢(就是介 ...


35号元件,即Y1控制的换向阀,同常规连接有点不同:它的A口接的是油源P,B口接的是回油路T,P口接的是通往其他油路的油,油。
1. 当Y1不得电时,35号元件的P、B、T口均同回油路T相连,整个液压系统没有油源,所有的非重力(或弹簧力负载及类似负载)负载均不能动作;
2. 当Y1得电时,油源P通过35号元件的A口流到P口,再通过油路块的公共油道P流到其他控制元件的P口,液压系统的油源便能为35号元件后面的回路提供油源。
也就是说,这里的Y1相当于一个压力油的供油开关。
图中,蓝色的线路表示连到回油,红色的线路表示连到压力油源。
Y1得电时.jpg
Y1不得电时.jpg
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发表于 2012-8-20 21:35:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 scgbb 于 2012-8-20 21:39 编辑
zydhi 发表于 2012-8-20 14:54
这个东东是多位油缸,起定位作用的


这张图很有特点,左侧是液压图,右侧是气动图
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发表于 2012-8-20 21:38:43 | 显示全部楼层
qidian1982 发表于 2012-8-20 09:20
谢谢你的支持,同时请问图中的真空发生器,是什么歌工作原理!

真空发生器类似于挂件上的吸盘
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 楼主| 发表于 2012-8-22 10:34:22 | 显示全部楼层
Jacky-Lisa 发表于 2012-8-20 19:57
35号元件,即Y1控制的换向阀,同常规连接有点不同:它的A口接的是油源P,B口接的是回油路T,P口接的是通 ...

非常感谢你的热心解答,让我豁然开朗。
但是我是一个初学者,还有一些问题想请问您,可能挺肤浅的,勿见笑!
1)我看你的那个35号元件Y1得不得电时,图中的T1上方的那条油路33都没有标油通过,是不是没有油通这条油路?挺困惑的!
2)我还是不什么明白,35号元件Y1得电时,为什么油能从“A”口流到“P”口,而不是从“P”口到“A”口呢?是不是只要压力高就可以逆向流动了呢?
3)P,T和P1,T1两者的从属关系,从你给的图上看,好像不论Y1得不得电,管路P1中都是充满介质的。那么是不是可以这么说,只要液压站是开的时候,Y1得不得电管路中总是充满介质的呢?
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 楼主| 发表于 2012-8-22 10:35:59 | 显示全部楼层
scgbb 发表于 2012-8-20 21:35
这张图很有特点,左侧是液压图,右侧是气动图

呵呵 这是一张压铆机的 的原理图
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发表于 2012-8-22 17:17:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jacky-Lisa 于 2012-8-22 17:19 编辑
qidian1982 发表于 2012-8-22 10:34
非常感谢你的热心解答,让我豁然开朗。
但是我是一个初学者,还有一些问题想请问您,可能挺肤浅的,勿见 ...


你好,我把个人观点与你交流:
1. 问题1的回答请看图片:问题1回答;
2. 问题2的回答请看图片:问题2回答;
3. 问题3回答:液压系统进过排气、调试后,一般管路中都充满油液。
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发表于 2012-8-22 17:20:12 | 显示全部楼层
qidian1982 发表于 2012-8-22 10:34
非常感谢你的热心解答,让我豁然开朗。
但是我是一个初学者,还有一些问题想请问您,可能挺肤浅的,勿见 ...

不好意思,图片忘上传,现补上。
问题2回答.jpg
问题1回答.jpg
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 楼主| 发表于 2012-8-28 16:01:49 | 显示全部楼层
Jacky-Lisa 发表于 2012-8-22 17:20
不好意思,图片忘上传,现补上。

谢谢你,这么详细的解答!我从你这里学到了很多!
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发表于 2012-9-6 15:06:17 | 显示全部楼层
1. NGXX 表示通径,对过流能力有一定的象征意义,对于叠加法来说,同一通径安装面尺寸基本相同;
2. GXX是油口螺纹;
3. Y1、Y2、Y3等为电磁铁编号, A、B口一般连接到执行元件的油口。
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 楼主| 发表于 2012-9-14 14:28:59 | 显示全部楼层
从各位热心的老师身上我学到很多,谢谢了!
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