观点

凭借功率密度等众多特性优势，液压系统成为许多非道路移动机械的长期之选。近年来，受监管日趋严格、技术不断进步等因素的推动，电气化有望成为未来的主流方向。那么，当传统的液压技术遇上电气技术，它们将碰撞出怎 ...

随着全球气候变化和“双碳”目标的不断推进，传统燃油车的排放标准日趋严格，交通领域低碳化和电动化进程加快。除了道路交通，非道路移动机械的电动化也备受关注。以一辆重型卡车为例，其排放相当于100台小汽车的排 ...

数字技术降低了机械复杂性并改善了功能。数字化移动液压系统结合了液压硬件、电子元件和网络解决方案，帮助机器制造商创造下一代移动机械。在制造移动机械时，原始设备制造商 (OEM) 面临着影响液压系统设计的相互冲 ...

自二十世纪六十年代以来，柴油机(ICE)一直是非道路重型设备的首选动力装置，对于其重量和体积而言，能提供较高的动力和转矩水平。但未来，柴油机在工程机械动力装置领域的统治地位可能会受到一种更加古老技术的威胁 ...

编辑整理：腾益登伺服和伺服比例阀控制压力或流量，最终控制力或速度。与简单的方向阀不同，它们可以在一个方向或另一个方向完全打开之间保持任何位置。为了示意性地阐述比例阀，上图中熟悉的比例方向控制阀符号在阀 ...

张海平 2022.11引言终端缓冲是很多液压缸的重要组成部分，被广泛应用，历史久远，也是几乎所有液压教科书必讲的。可是，至今，中国很多液压教科书，包括一些近年已出第 3、第 4 版的教科书，以及一些关于液压缸的所 ...

移动机械对液压元件要求有更轻的重量、更小的尺寸和成本的需求，这意味着，移动机械为流体动力的功率密度改善奠定了基础。通常人们会认为，所有液压机械的设计都应该相似。毕竟，流体动力的关键是传递力。那么，为什 ...

1.创新是极其重要的世界流体技术泰斗巴克教授在2009年7月为祝贺他80寿辰的宾客写道：如果问专家，流体技术在将来还会有哪些发展，得到的答复会是：与微电子技术结合更好地利用能量元件进一步标准化扩大使用变量容积 ...