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关于LS压力补偿和调速阀的比较

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发表于 2012-4-29 01:05:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家知道 LS系统压力补偿是通过阀前后压差控制的,本人感觉似曾相识,跟先减压后节流的调速阀很相似。两者是否可以说一样呢?
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发表于 2012-4-29 10:24:56 | 显示全部楼层
楼主的想法很对。看来楼主对液压的了解加深了,事买上很多液压技术都是互通的。
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发表于 2012-4-29 18:16:35 | 显示全部楼层
如果只是一个回路,他们是一样的,但是对于多回路,就有区别了
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发表于 2012-4-29 19:03:22 | 显示全部楼层
是不是有个阀后补偿的,是调速阀这个意思吗?
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发表于 2012-4-30 02:03:26 | 显示全部楼层
其实补偿的原理都是一样的,对于ls和调速阀来说,只是阀本身不一样而已
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发表于 2012-5-29 21:24:57 | 显示全部楼层
不同。
LS可以将负载压力反馈到泵,并通过泵的压差控制控制泵的压力;调速阀只能控制流量,不能决定泵的输出压力。且效率会有差别。
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发表于 2012-5-30 18:31:47 | 显示全部楼层
原理差不多,但是多路阀可以实现换向的功能,二通压力补偿器实现负载压力补偿,相当于调速阀。
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发表于 2012-5-30 18:33:55 | 显示全部楼层
Jacky-Lisa 发表于 2012-5-29 21:24
不同。
LS可以将负载压力反馈到泵,并通过泵的压差控制控制泵的压力;调速阀只能控制流量,不能决定泵的输 ...

闭中心是把压力直接反馈到变量泵。
开中心一般是吧压力反馈到三通压力补偿器来调压的。
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