搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 1669|回复: 4

关于油缸预压力的问题

[复制链接]
  • 打卡等级:论坛老炮
  • 打卡总天数:1101
  • 打卡总奖励:1851
发表于 2022-4-24 09:29:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
一组油缸,有上升、下降两组动作,上升没有要求,下降到某一特定位置后,需要一直有个特定的力保持油缸不动,怎么样能实现?用比例阀吗?
  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:12
  • 打卡总奖励:17
发表于 2022-4-24 14:10:58 | 显示全部楼层
可以采用减压阀。如果这个压力值是定值,就普通减压阀,如果这个压力值是对应不同工况是变化的可采用比例减压阀。愚见!
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:6
  • 打卡总奖励:10
发表于 2022-4-24 14:19:45 | 显示全部楼层
是不是只要到了一定位置缸不动就可以了?如果是,可以在下降回油路加平衡阀,停止位加感应开关,下降到位置后,换向阀断电处于中位,回油侧由于平衡阀的设定背压不能回油,油缸就会停止在固定位置上。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:初来乍到
  • 打卡总天数:58
  • 打卡总奖励:150
发表于 2022-4-24 15:21:51 | 显示全部楼层
1,向下动作至设定压力时压力继电器动作,换向阀回中位关闭,压力腔用液控单向阀保压,此为定压力控制;若向下动作至设定位置行程开关动作,压力腔仍用液控单向阀保压,亦可实现定行程控制。
2,用恒压泵设置所需压力,向下动作至设置压力时自动停止,压力腔用液控单向阀保压,用时间继电器控制动作时间控制换向阀中位关闭。
用减压阀会增加能耗,不利于节能。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:179
  • 打卡总奖励:277
发表于 2022-4-24 18:13:19 | 显示全部楼层
什么算一定的力,液压系统本身是没有力的,是通过外负载表现出来的。这种工况最好位置控制,用液压锁锁住就可以。液压锁可以用外控压力控制,通过行程开关触发电磁阀打开或关闭液压锁的控制油路即可实现
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则