A10V泵问题

seahaven

  1）泵型号

  主泵为A10V，控制块为DFR1，恒压变量+负载敏感变量控制。

  2）故障现象

（1）主泵出口连接负载敏感型多路阀，阀片不动作时，基本可以认为泵出口封堵，只是滑阀阀口带有轻微泄漏。

（2）LS（X）口敞开；空载待机状态下，主泵出口出现周期性的大范围波动，大致在2-15MPa之间。

理论上，空载时，泵自动变为最小排量或接近最小排量；该排量与泵自身以及阀的内泄漏相适应，压力应基本保持在2MPa附近。

但是，从另一个角度考虑：

（1）假设泵出口压力为2MPa；FR阀以及斜盘处于某一位置。

（2）随着系统泄漏，泵出口压力降低，在弹簧力作用下，FR阀向左侧移动，导致泵的斜盘倾角增大，输出流量随之增大。由于泵出口可以认为封堵，压力短时间内会明显升高；之后，FR阀向右侧移动，压力再次减小。进而产生压力波动曲线。

3）问题

1）以上两种看法，哪种更为准确？

2）试验台配置有A11VSO95LRDS泵，从未发现过以上问题，又是什么原因呢？

游勇

楼主怎么肯定是泵出问题呢？多路阀或液压缸出问题也会引发这现象。

seahaven

感谢热心解答。确实存在这种情况，换用另一款多路阀后，压力波动频次大大降低。由于两组阀均未动作，唯一区别是进油联结构。具体来说，目前压力波动频率大的阀，进油联内泄较高。
由此可以推断，出现本现象的原因，疑似是泵最小排量与“内泄量”没有匹配起来，目前主要考虑为什么会产生此种情况。
1)由于阀口封堵，如果泵最小排量太大，显然泵出口压力会直接到压力切断数值。
2)那么，适合的最小排量又应该是多少？为什么泵的变排量没有自动与内泄匹配起来。
这个问题，应该跟管道长度，泵到阀的容腔有关，目前没有这方面经验

x199

用DFR就不会了。

seahaven

试验来看，与DFR无关。将柱塞泵LS油口敞开，同样会出现压力波动。DFR是增加中位回油功能