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请教关于平衡阀选型

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发表于 2020-8-25 07:46:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
油缸竖直,活塞杆朝下,有杆腔加平衡阀,无杆腔没有平衡阀

流量150升左右,
负载比较轻,折算到有杆腔压力大约3MPa
平衡阀的开启压力7MPa,根据3:1开启比算下来控制压力大约1.3MPa

如果平衡阀选120升的,1.3MPa的控制压力是否高了,会不会出现点头的现象?是否应选90升的?

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发表于 2020-8-25 12:10:42 | 显示全部楼层
应该用120升内控式平衡阀,无点头问题。
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 楼主| 发表于 2020-8-25 12:56:46 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2020-8-25 12:10
应该用120升内控式平衡阀,无点头问题。

您说内控式平衡阀的控制油
从无杆腔引的,还是从有杆腔引的类似顺序阀?
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 楼主| 发表于 2020-8-25 12:58:34 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2020-8-25 12:10
应该用120升内控式平衡阀,无点头问题。

这种内控式平衡阀,控制油从无杆腔引,还是从有杆腔引类似顺序阀?
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 楼主| 发表于 2020-8-28 07:29:06 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2020-8-25 12:10
应该用120升内控式平衡阀,无点头问题。

还想问下,平衡阀的控制油路压力一般是多少?
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发表于 2020-8-29 17:42:33 | 显示全部楼层
控制垂直液压缸超速下落可以有2种方法实现:
1,采用传统的平衡阀即单向顺序阀,内控或外控方式。在要求背压相同的前提下,内控方式的系统起控压力低,但回油始终存在平衡阀设定压力,适合于背压要求较小、空载行程较长、刚性负载的场合;外控方式的系统起控压力高,但负载压力大于起控压力后的回油背压很小,适合于空载行程较短、弹性负载的场合。传统平衡阀的控制压力即设定压力。
2,采用工程机械常用的HD之类的平衡阀,这种平衡阀实质是具有反向节流功能的液控单向阀。外控连接,起控压力是设置压力的1/3,回油背压和负载压力有关,负载压力达到一定值时回油背压很小,损耗较小,适合于单向或双向(摆动)负载。
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 楼主| 发表于 2020-8-30 09:50:23 | 显示全部楼层
码字不易,非常感谢
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发表于 2020-8-30 10:22:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzfjct 于 2020-8-30 10:30 编辑
cn_young 发表于 2020-8-30 09:50
码字不易,非常感谢

如果只是为了抵消下落部分重力,折算到有杆腔的压力仅1~2MPa,用方法1 就可以了。
方法1的内控方式因液压缸速比原因,开启时的系统压力仅平衡阀设置压力的1/n(n为液压缸速比)。
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 楼主| 发表于 2020-8-30 15:45:27 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2020-8-30 10:22
如果只是为了抵消下落部分重力,折算到有杆腔的压力仅1~2MPa,用方法1 就可以了。
方法1的 ...

根据图片的公式算下来,控制压力7bar
Untitled.png
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