搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 2759|回复: 5

伺服控制、震动问题

[复制链接]
  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:5
发表于 2020-7-6 17:16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
在伺服控制系统中,突然换向,大流量的时候震动很厉害,有好的解决办法吗。有的系统,做的闭环 在微调的时候管路也震动的很厉害
  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:18
  • 打卡总奖励:62
发表于 2020-7-6 19:58:02 来自手机 | 显示全部楼层
通过使用S型减速和加速曲线, 可減少震动。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:5
 楼主| 发表于 2020-7-8 10:15:37 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2020-7-6 19:58
通过使用S型减速和加速曲线, 可減少震动。

好吧谢谢,电气方面不懂,这一块还要学习。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:5
 楼主| 发表于 2020-7-8 10:18:04 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2020-7-6 19:58
通过使用S型减速和加速曲线, 可減少震动。

因为伺服阀瞬间换向打开,造成回油管路瞬间冲击很大,加蓄能器可以解决吗?
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:5
 楼主| 发表于 2020-7-8 10:19:23 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2020-7-6 19:58
通过使用S型减速和加速曲线, 可減少震动。

还有一个问题就是如果回油管加蓄能器,充气压力多大合适?
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:18
  • 打卡总奖励:62
发表于 2020-7-13 08:29:50 来自手机 | 显示全部楼层
一般用于防冲击的储油罐会放在伺服阀的出油口, 充压大概只有1到2个大气压力。原理是把瞬间从伺服阀排出的液压油存起来, 再排走, 所以充压只要保证液压油可以排走便可, 当然还要考虑油箱和阀的高度差。这是主要用于快锻压机上。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则