搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 2902|回复: 3

请教加减压钻进

[复制链接]
  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:8
发表于 2020-4-29 10:06:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
图中是加减压钻进液路,加压给进时油液通过B口进入给进油缸小腔,调速阀调节回油流量实现速度调节;但是减压钻进是怎么实现的?减压给进应该是大腔进油平衡钻具重量
发表于 2020-4-29 14:13:46 | 显示全部楼层
不懂,等大神来解决。。。。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:8
 楼主| 发表于 2020-4-29 14:22:44 | 显示全部楼层
1588141136(1).png 如图,工况如下:要让大腔进油保证一定的压力托住活塞的部分重量,那么是怎么保证进入大腔的压力基本一定的?是因为调速阀里的定差减压阀+节流阀作为溢流阀使用么?
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:常驻居民
  • 打卡总天数:309
  • 打卡总奖励:670
发表于 2020-4-29 20:41:44 | 显示全部楼层
zuixiaoer 发表于 2020-4-29 14:22
如图,工况如下:要让大腔进油保证一定的压力托住活塞的部分重量,那么是怎么保证进入大腔的压力基本一定的 ...

原理是这样的。但是调速阀这么接,感觉直接用一个减压阀串一个可调节流阀也可以,因为节流阀出口的压力在这种情况下可以认为是0了,就不存在作用于减压阀一端的反馈力了。不知道我这么理解对不对。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则